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CクラスクーペとQXを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Cクラスクーペ   米国インフィニティ  QX
VS
278万円1080万円
Cクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 95万円339.8万円
QXの相場表を見る
41 中古車掲載台数 9
  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    314万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD レザーEXC パノラマSR 黒革 Burmester RSP

    本体価格
    339.8万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S 社外マフラ VOSSEN BOCA カ-ボンステア

    本体価格
    738万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S D車 ディーラー記録簿 パナメリカーナ

    本体価格
    675万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD 赤レザー パノラミックルーフ ブルメスター

    本体価格
    348万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S エディション1 特別仕様車/パフォーマンスシート/RSP

    本体価格
    549.9万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD 1オーナー

    本体価格
    349万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S サンルーフ 黒革 19AW RSP Burmester

    本体価格
    729.9万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S AMGカーボンPKG/パノラマSR/白黒本革シート

    本体価格
    948万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S 

    本体価格
    1002.6万円

ピックアップ中古車
  • 米国インフィニティ QX 56 4WD 新車平行 オートチェック 全方位カメラ

    本体価格
    339.8万円

  • 米国インフィニティ QX 56 4WD 左ハンドル・7人乗

    本体価格
    328万円

  • 米国インフィニティ QX 56 4WD 本革シート 新車平行 スモークテール

    本体価格
    178万円

  • 米国インフィニティ QX 56 本革シート サンルーフ ETC 純正AW

    本体価格
    99万円

  • 米国インフィニティ QX 56 インテリキー・ナビ・パワーバックドア

    本体価格
    189.8万円

  • 米国インフィニティ QX 56 4WD ナビテレビETCバックカメラCDDVD

    本体価格
    110万円

  • 米国インフィニティ QX (ベース) 

    本体価格
    応談

  • 米国インフィニティ QX 56 /貨物登録/定員5人

    本体価格
    145万円

  • 米国インフィニティ QX 4WD本革サンルーフ1ナンバー950登録 パワーバックドヒッチメンバ-THULEキャリア

    本体価格
    95万円

関東
21
585.7万円
関西
9
627.4万円
東海
7
676万円
北海道
0
---
九州
1
738万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
443万円
中国
1
820万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
192.4万円
関西
0
---
東海
2
138.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
219万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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QXの中古車を探す

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CクラスクーペとQXのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラスクーペ   米国インフィニティ  QX
905万円1494万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4750×1875×1400  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2996~3982 排気量(cc) 5600
367~510 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

独自の技術を惜しみなく投入したスポーツクーペ

AMG社が独自開発した最新技術によりクラストップの動力性能を備えたメルセデスV8トップパフォーマンスのリアルスポーツクーペ。ボディのドア、ルーフ、トランクを除くほぼすべてのパーツを専用に開発。エンジンはメルセデスAMG・GTと基本設計を共通とするAMG・4L・V8直噴ツインターボが採用された。C63クーペは最高出力476ps/最大トルク650N・mを、C63Sクーペは同510ps/700N・mを発生。ミッションは、素早いシフトチェンジと高い伝達効率を実現した7速ツインクラッチ式のAMGスピードシフトMCT(マルチクラッチテクノロジー)が組み合わされる。独自の安全デバイス、レーダーセーフティパッケージも標準装備された(2016.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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