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Cクラスクーペとジェッタを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスクーペとジェッタの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラスクーペ   フォルクスワーゲン  ジェッタ
VS
269.9万円1080万円
Cクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 28.8万円168万円
ジェッタの相場表を見る
41 中古車掲載台数 12
  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD 9速AT黒革SR Burmester Sヒーター禁煙1オナ

    本体価格
    318万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S エディション1 走行4400Km/D車/左H/限定車/禁煙

    本体価格
    1080万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S エディション1 KW車高調 レーダーセーフティ 専用シート

    本体価格
    785万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S D車  KW車高調 ブルメスター

    本体価格
    668万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD ワンオーナーパノラミックRレッドレザー純

    本体価格
    438万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S AMGカーボンP 黒革 SR ブルメS 2年保証付

    本体価格
    838万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD RSP 黒革 パナメリグリル ブルメS 2年保証

    本体価格
    295万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S ブラックレッドナッパーレザーシート

    本体価格
    420万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD 後期 パノラマSR 赤革 Burmester

    本体価格
    333万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S エディション1 左H パナメカーナグリル イエローステッチ

    本体価格
    879.8万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ジェッタ SELプレミアム 後期マルチリンク US新車並行 国内ワンオーナー

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ジェッタ TSI コンフォートライン 正規D車 ETC ナビTV ドラレコ

    本体価格
    45万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ 2.0T 

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    78万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ GT 16V 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ジェッタ 2.0 1オーナーノーマル車 禁煙車 走1.1万

    本体価格
    69.8万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ 2.0 TSI スポーツライン 走行7000km 整備記録簿9枚 レザーシート

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ GTスポーツ 

    本体価格
    85万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ GLi 左H 整備記録簿9枚

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ GLI2.0T 日本未導入モデル US並行 左ハンドル

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ジェッタ プライムエディション 走行5.2万キロ/車検8年3月/ナビ・Bモニター

    本体価格
    28.8万円

関東
22
519.7万円
関西
5
626.8万円
東海
10
493.6万円
北海道
0
---
九州
1
738万円
東北
1
324万円
北陸・甲信越
1
538万円
中国
1
820万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
122.5万円
関西
5
68.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
4
92.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Cクラスクーペとジェッタのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラスクーペ   フォルクスワーゲン  ジェッタ
905万円1494万円 新車時価格 289万円380万円
クーペ ボディタイプ セダン
4750×1875×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1785×1470  他
2996~3982 排気量(cc) 1389~1984
367~510 最高出力(馬力) 150~200
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

独自の技術を惜しみなく投入したスポーツクーペ

AMG社が独自開発した最新技術によりクラストップの動力性能を備えたメルセデスV8トップパフォーマンスのリアルスポーツクーペ。ボディのドア、ルーフ、トランクを除くほぼすべてのパーツを専用に開発。エンジンはメルセデスAMG・GTと基本設計を共通とするAMG・4L・V8直噴ツインターボが採用された。C63クーペは最高出力476ps/最大トルク650N・mを、C63Sクーペは同510ps/700N・mを発生。ミッションは、素早いシフトチェンジと高い伝達効率を実現した7速ツインクラッチ式のAMGスピードシフトMCT(マルチクラッチテクノロジー)が組み合わされる。独自の安全デバイス、レーダーセーフティパッケージも標準装備された(2016.4)
解説

昔の名前で出ているゴルフセダン

ゴルフのプラットフォームを使って作られた4ドアセダンがジェッタ。日本ではモデルチェンジのたびに名前を変更してきたが、2006(H18)年1月に登場した4代目はジェッタの名前で販売された。大型化されたセダンボディはVWのアイデンティティであるクロームメッキのワッペングリルを採用する。本革シートやウッドパネルが設定されたインテリアは、高いクォリティを備えると同時に大きな居住空間をもつ。エンジンは2Lの直4の直噴NAとターボの2機種で、NAがティプトロニック6速ATと、ターボは一層早い変速が可能な6速DSGと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCクラスクーペの中古車は41台、ジェッタの中古車は12台掲載しています。
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