| フォルクスワーゲン ヴァナゴン | メルセデスＡＭＧ Cクラスクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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70万円～268万円
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中古車相場 |
205.9万円～1080万円
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| 35台 | 中古車掲載台数 | 32台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| フォルクスワーゲン ヴァナゴン | メルセデスＡＭＧ Cクラスクーペ | |
|---|---|---|
| 390万円 | 新車時価格 | 905万円～1494万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
| 4655×1840×1965 | 全長x全幅x全高(mm) | 4750×1875×1400 他 |
| 2460 | 排気量(cc) | 2996～3982 |
| 110 | 最高出力（馬力） | 367～510 |
| FF | 駆動方式 | FR、4WD |
| 7名 | 乗車定員 | 4名 |
| 7.3～7.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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駆動方式を変更しスペース効率向上 従来から親しまれていた7人乗りワンボックスワゴンのヴァナゴンは、駆動方式をこれまでのRRからFFへ180度転換。これによるフラットで低いフロアが、使い勝手のよい空間と十分な荷物スペースを実現している。同時にフロント部にクラッシャブルゾーンが生まれ、高剛性のキャビン部、ABSに代表されるアクティブセーフティ装備などと相まって高い安全性を確保している。エンジンは横置き直5SOHC、2.5L。ミッションは4ATとなる。(1993.11) |
解説 |
独自の技術を惜しみなく投入したスポーツクーペ AMG社が独自開発した最新技術によりクラストップの動力性能を備えたメルセデスV8トップパフォーマンスのリアルスポーツクーペ。ボディのドア、ルーフ、トランクを除くほぼすべてのパーツを専用に開発。エンジンはメルセデスAMG・GTと基本設計を共通とするAMG・4L・V8直噴ツインターボが採用された。C63クーペは最高出力476ps／最大トルク650N・mを、C63Sクーペは同510ps／700N・mを発生。ミッションは、素早いシフトチェンジと高い伝達効率を実現した7速ツインクラッチ式のAMGスピードシフトMCT（マルチクラッチテクノロジー）が組み合わされる。独自の安全デバイス、レーダーセーフティパッケージも標準装備された（2016.4） |
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