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Cクラスワゴンとプントエヴォを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスワゴンとプントエヴォの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラスワゴン   フィアット  プントエヴォ
VS
234.5万円1350万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 22.6万円58万円
プントエヴォの相場表を見る
96 中古車掲載台数 4
  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202402 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    968万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202302 RSP 現行型 赤/黒本革 パノSR HUD 2年保証 MBUX ARナビTV スマホ連携 ブルメスタ- 360カメラ PTS DSRC AMGエアロ/19AW リアアクスルステア 電動Rゲ-ト ダイナミックS 純正ラゲッジマット トランクスル- LED-H/L 9AT

    本体価格
    683万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD 

    本体価格
    370万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 S E パフォーマンス 4WD MP202401 オパリスホワイト 元デモカー 禁煙車 MBUX パノラミックスライディングルーフ ベンチレーション  ブルメスター ドラレコ 充電ケーブル付 正規認定中古車 メルセデスケア継承 認定2年保証付

    本体価格
    1078万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD クランベリーレッド内装/エアバランスPKG/アンビエントライト64色/ヘッドアップディスプレイ/ブルメスターサラウンド/フットトランクオープナー/シートヒーター/本革シート/レーダーセーフPKG/メルセデスミー/禁煙車

    本体価格
    468万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 ユーザー買取 OPパノラマスライディングルーフ レーダーセーフティ 360°カメラ AMGスポーツステアリング 純正19インチ 全方位カメラ 電動リアゲート

    本体価格
    612万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 S E パフォーマンス 4WD MP202401 

    本体価格
    1058万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD パナメリグリル/赤革/19AW/サンルーフ

    本体価格
    279.9万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 サンルーフ BURMESTERサウンド360°カメラ

    本体価格
    883万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 エクスクルーシブPKG/パノラマSR/赤黒革

    本体価格
    780万円

ピックアップ中古車
  • フィアット プントエヴォ 1.4 

    本体価格
    31.6万円

  • フィアット プントエヴォ 1.4 純正オーディオ   走行36175km

    本体価格
    22.6万円

  • フィアット プントエヴォ ダイナミック ワンオーナー デュイアロジックTB交換済

    本体価格
    48万円

  • フィアット プントエヴォ ダイナミック 1オーナー 禁煙車

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    58万円

関東
49
645.5万円
関西
17
640.4万円
東海
14
708.9万円
北海道
2
764万円
九州
4
810.1万円
東北
3
520.7万円
北陸・甲信越
3
1044.3万円
中国
3
567.9万円
四国
1
968万円
地域別台数
関東
1
22.6万円
関西
2
53万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
31.6万円

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メルセデスAMG  Cクラスワゴン   フィアット  プントエヴォ
1146万円1783万円 新車時価格 205万円230万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4785×1825×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1685×1495
1991 排気量(cc) 1368
408~476 最高出力(馬力) 77
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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