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Cクラスワゴンとコンテッサを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスワゴンとコンテッサの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラスワゴン   日野自動車  コンテッサ
VS
255万円1350万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 297万円330万円
コンテッサの相場表を見る
96 中古車掲載台数 2
  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 ユーザー買取車 パノラミックスライディングルーフ ブルメスターサウンドシステム ヘッドアップディスプレイ スポーツシート

    本体価格
    678万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 S 1.1万キロ/パノラミックサンルーフ/

    本体価格
    498万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 S E パフォーマンス 4WD MP202401 1オーナー オパリスホワイト AMGカーボンPKG ブルメスター パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    1028万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD MP202502 新車保証継承 弊社デモカー 360°カメラシステム パノラマサンルーフ 本革シート シートヒーター シートベンチレーター ブルメスターサウンド AMGリアルパフォーマンスサウンド

    本体価格
    928万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202402 

    本体価格
    836万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 S E パフォーマンス 4WD MP202402 AMG Performance AMG CarbonPKG

    本体価格
    1146.2万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202401 シートヒーター シートエアコン パワーシート トランクスルー コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC サンルーフ・ガラスルーフ LEDヘッドライト

    本体価格
    793.3万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202402 

    本体価格
    830.5万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 パノラミックスライディングルーフ 茶革シート 純正ドラレコ 360度カメラシステム メモリ付きパワーシート ベンチレーター シートヒーター MBUX レーダーセーフティPKG 認定中古車保証2年

    本体価格
    778万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202401 パノラマSR/AMG19inAW/黒革/ブルメスター

    本体価格
    818万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 コンテッサ 1300クーペ 

    本体価格
    297万円

  • 日野自動車 コンテッサ クーペ エンジンO/H済

    本体価格
    330万円

関東
47
681.4万円
関西
18
757.2万円
東海
14
650.6万円
北海道
3
599万円
九州
1
625.9万円
東北
3
727万円
北陸・甲信越
4
854万円
中国
5
598.1万円
四国
1
878万円
地域別台数
関東
1
330万円
関西
0
---
東海
1
297万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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Cクラスワゴンとコンテッサのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラスワゴン   日野自動車  コンテッサ
1146万円1783万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4785×1825×1465  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1991 排気量(cc) ---
408~476 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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