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CクラスワゴンとNSXを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Cクラスワゴン   ホンダ  NSX
VS
228万円1596万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 635万円5900万円
NSXの相場表を見る
114 中古車掲載台数 63
  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 S 後期/パフォーマンス/SR/ブルメスター

    本体価格
    625万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 

    本体価格
    745.8万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 S パノラマルーフ ナビTVETC

    本体価格
    819万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202401 レーダーセーフティPKG ヘッドアップD

    本体価格
    918万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 パノラミックS/R

    本体価格
    828万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 

    本体価格
    890万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD パノラマSR/黒革/ブルメスター/AMG19inAW

    本体価格
    555万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 

    本体価格
    822.8万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD RSP 後期 黒本革 SR ナビTV 9AT 2年保証付

    本体価格
    428万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 認定中古車保証2年 禁煙車

    本体価格
    898万円

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    3098万円

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    応談

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    820万円

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    応談

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    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.0 1オーナー・パワステOH

    本体価格
    応談

関東
52
724.9万円
関西
20
643.8万円
東海
16
708.4万円
北海道
4
681.7万円
九州
8
639.6万円
東北
2
832.2万円
北陸・甲信越
8
692.6万円
中国
4
768.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
27
1275.7万円
関西
5
1571.7万円
東海
11
1826.4万円
北海道
5
1590.3万円
九州
8
1163.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
---
中国
5
3715万円
四国
0
---

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NSXの中古車を探す

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CクラスワゴンとNSXのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラスワゴン   ホンダ  NSX
1146万円1735万円 新車時価格 2370万円2794万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4785×1825×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1940×1215  他
1991 排気量(cc) 3492
408~476 最高出力(馬力) 507~529
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
解説

26年ぶりにフルモデルチェンジされたスーパースポーツ

卓越した運動性能をもちながら、誰もが快適に操ることができる「人間中心のスーパースポーツ」というコンセプトで人気を博した初代を継承し26年ぶりに登場した2代目。時代に合わせて進化を果たし、独自の先進的な電動化技術との融合により、新時代のスーパースポーツ体験を提供することを目指して開発されている。高効率、高出力の3モーターハイブリッドシステム「スポーツハイブリッドSH-AWD」を採用。ミッドシップにレイアウトされた新開発のV6ツインターボエンジンと高効率モーターおよび、ツインクラッチ方式の「9速DCT」ミッション、前輪を駆動する左右独立モーターなどの組み合わせで力強い加速と優れた回頭性が実現された。(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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