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Cクラスワゴンと117クーペを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスワゴンと117クーペの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラスワゴン   いすゞ  117クーペ
VS
228万円1596万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 88万円1579万円
117クーペの相場表を見る
117 中古車掲載台数 21
  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD 後期 赤革 SR ドラレコ レーダー

    本体価格
    473万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 SR 赤黒レザーシート 右H 1オナ 禁煙車

    本体価格
    698万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD 後期 SR Burmester HUD 本革シート 19AW

    本体価格
    545万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 S E パフォーマンス 4WD MP202401 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    1458万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 パノラミックSR 20インチAMGアルミホイール

    本体価格
    958万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 EXC/RSP 黒革 SR HUD ナビTV Bカメ 2年保証

    本体価格
    558万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 S E パフォーマンス 4WD MP202401 1オーナー/カーボンPKG/パフォーマンスPKG

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 ヘッドアップディスプレイ/本革シート/禁煙

    本体価格
    478万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202302 SR HUD 本革シート 全周囲カメラ ETC 19AW

    本体価格
    795万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 S コンフォートP S/R ナッパレザー HUD 後期

    本体価格
    678万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ 117クーペ 前期型 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    458万円

  • いすゞ 117クーペ XC エンジン載替MTからAT変更

    本体価格
    149.9万円

  • いすゞ 117クーペ ハンドメイド 改 G180W換装公認 SOLEX タコ足 5速 クロモドラ PA90

    本体価格
    380.6万円

  • いすゞ 117クーペ XE ガレ-ジ保管

    本体価格
    278万円

  • いすゞ 117クーペ XC ノーマル車 純正5速MT13AWパワステ

    本体価格
    198万円

  • いすゞ 117クーペ XC-J DOHC ソレックス仕様 

    本体価格
    応談

  • いすゞ 117クーペ 2000XE 丸目DOHC渡辺ホーイル

    本体価格
    145万円

  • いすゞ 117クーペ DOHC XG  5速MT 

    本体価格
    168万円

関東
54
729.3万円
関西
20
643.8万円
東海
16
708.4万円
北海道
4
681.7万円
九州
9
652.8万円
東北
2
832.2万円
北陸・甲信越
8
692.6万円
中国
4
768.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
14
242万円
関西
1
229万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
3
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1579万円
四国
0
---

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117クーペの中古車を探す

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Cクラスワゴンと117クーペのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラスワゴン   いすゞ  117クーペ
1146万円1735万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4785×1825×1465  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1991 排気量(cc) ---
408~476 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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