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CクラスワゴンとXJコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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CクラスワゴンとXJコンバーチブルの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラスワゴン   ジャガー  XJコンバーチブル
VS
263万円1350万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 425万円798万円
XJコンバーチブルの相場表を見る
84 中古車掲載台数 4
  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD パノラミックスライディングルーフ ヘッドアップディスプレイ 弊社下取り車

    本体価格
    468万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 S 1オーナー コンフォートパッケージ 走行8400km

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 1オナ 黒革 ベンチレーター パノラマSR 純正ナビTV ブルメスターS ヘッドアップD 360カメラ AMGサスペンション AMGリアルパフォーマンスサウンド AMGエアロ&19インチAW 2年保証付

    本体価格
    675万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD (ワンオーナー・サンルーフ・ブルメスター・ディスプレイオーディオ・LKA・BSA・LCA・衝突軽減ブレーキ・追従クルコン・Pアシスト・ステアシ・FRドラレコ・レザーシート・地ナビ)

    本体価格
    398.8万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 S E パフォーマンス 4WD MP202401 AMG Performance AMG CarbonPKG

    本体価格
    1079.6万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202501 パノラミックスライディングルーフ アンビエントライトプレミアム メモリー付きパワーシート リアアスクルステアリング Burmester3Dサラウンドサウンドシステム フットトランクオープナー

    本体価格
    975万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 パノラミックスライディングルーフ ワイヤレスチャージング無し USBタイプC1箇所 ヘッドアップディスプレイ レーダーセーフティーパッケージ meコネクト レザーシート パワーシート シートヒーター

    本体価格
    718万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 買取車両・レザーEX・パノラミックルーフ

    本体価格
    879万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 Exclusive PKG スライディングルーフ

    本体価格
    408万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 S E パフォーマンス 4WD MP202402 専用インテリア・エクステリア/パフォーマンスステア/20インチアルミ/シートヒーター・ベンチレーション/パノラマスライディングルーフ/オブシディアンブラック/1オーナ/メルセデスケア

    本体価格
    986万円

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    応談

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    応談

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    425万円

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    本体価格
    798万円

関東
39
631.2万円
関西
18
706.8万円
東海
12
599.2万円
北海道
2
800.5万円
九州
2
881.6万円
東北
3
659.4万円
北陸・甲信越
2
1182.5万円
中国
5
698.3万円
四国
1
968万円
地域別台数
関東
3
611.5万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CクラスワゴンとXJコンバーチブルのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラスワゴン   ジャガー  XJコンバーチブル
1146万円1783万円 新車時価格 1185万円1345万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4785×1825×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1260  他
1991 排気量(cc) 3980~5992
408~476 最高出力(馬力) 225~300
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
解説

豪華な大型オープンカー

とても豪華な2シーターの大型オープンモデル。ベースとなるクーペのデビューは1975(S50)年だが、コンバーチブルが加わったのは1988(S63)年のこと。電動フルオープントップを備え、その開閉時間は約12秒、と驚くべき速さであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスエンジンなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂である。パワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC+4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC+3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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