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MX-30とCクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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MX-30とCクラスワゴンの中古車情報を比較する

マツダ  MX-30   メルセデスAMG  Cクラスワゴン
VS
163万円269万円
MX-30の相場表を見る
中古車相場 223万円1528万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
105 中古車掲載台数 107
  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアルクラシックPKG BOSE

    本体価格
    205.2万円

  • マツダ MX-30 2.0 ベーシック・モダンコンフィデンスPKG

    本体価格
    227.7万円

  • マツダ MX-30 2.0 ワンオーナー車 360度モニター

    本体価格
    204.5万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD 

    本体価格
    248.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 モダン コンフィデンス デモカーアップ ナビ 360カメラ ETC

    本体価格
    223万円

  • マツダ MX-30 インダストリアル ナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    235万円

  • マツダ MX-30 2.0 360ビュ- BOSEナビTVETC シ-トH 黒ルーフ

    本体価格
    239万円

  • マツダ MX-30 2.0 100周年特別記念車 純正ドラレコ ETC BOSE マツコネ 地デジ

    本体価格
    175.4万円

  • マツダ MX-30 2.0 360°モニター ドラレコ ワンオーナー

    本体価格
    228万円

  • マツダ MX-30 2.0 モダン コンフィデンス セーフティーパッケージ 360°ビューモ

    本体価格
    213.7万円

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    883万円

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    本体価格
    830万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD 1年保証付 正規D 赤革 サンルーフ フルセグ

    本体価格
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  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    788万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202401 新型現行 Pルーフ/ヘッドアップDISP/360度

    本体価格
    978万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 SR シートヒーター ブルメスター 革シート

    本体価格
    468.3万円

関東
50
206.4万円
関西
10
215.3万円
東海
4
218.4万円
北海道
2
267.4万円
九州
12
223.3万円
東北
7
230.5万円
北陸・甲信越
8
209.6万円
中国
9
211.9万円
四国
3
213.6万円
地域別台数
関東
51
734.9万円
関西
17
730.8万円
東海
14
688.6万円
北海道
3
656.3万円
九州
9
698万円
東北
2
868.5万円
北陸・甲信越
6
626.9万円
中国
5
762.2万円
四国
0
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Cクラスワゴンの中古車を探す

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MX-30とCクラスワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30   メルセデスAMG  Cクラスワゴン
242万円340.7万円 新車時価格 1146万円1735万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4395×1795×1550 全長x全幅x全高(mm) 4785×1825×1465  他
1997 排気量(cc) 1991
156 最高出力(馬力) 408~476
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
解説

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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