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Cクラスワゴンとデリカトラックを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Cクラスワゴン   三菱  デリカトラック
VS
263万円1350万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 49.8万円97万円
デリカトラックの相場表を見る
90 中古車掲載台数 19
  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 S E パフォーマンス 4WD MP202402 

    本体価格
    1074.8万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 S 1オーナー コンフォートパッケージ 走行8400km

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 TVキャンセラー 63S仕様 新タイヤ

    本体価格
    338万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 サンルーフ ナイトPKG RSP 有償カラー

    本体価格
    705.9万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 S E パフォーマンス 4WD MP202402 新車保証 AMGパフォーマンスPKG パノラマSR ドライバーズPKG Burmester3D リアアクスルステアリング ダイナミックエンジンマウント マルチコントロールシート デジタルライト AMG20AW MBUXAR 禁煙車

    本体価格
    968万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 AMGナイトP 赤黒革/ベンチレーター パノラマR MBUXナビ 地デジ 360度カメラ ブルメスター HUD リアアクスル 前後ドラレコ 自動リアゲート AMGエアロ/19AW LEDライト/自動HB アンビエントライト パドルシフト 2年保証

    本体価格
    638万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 禁煙ワンオーナー・サンルーフ検8年7月

    本体価格
    358万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD (A6)パノラミックスライディングルーフ クランベリーレザーシート Burmesterサラウンドサウンド レーダーセーフティ LEDヘッドライト 電動リアゲート キーレスゴー

    本体価格
    263万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD RSP Burmesterサウンド パノラマSR 黒革シート HUD ACC LKA BSM 純正ナビ 地デジ バックカメラ Applecarplay ETC パフュームアトマイザー 前後ドラレコ

    本体価格
    378.2万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD パノラマSR/ブルメ/黒革/19AW/RSP/LEDライト/ブルメスターサウンドシステム/カーナビTV/リアカメラ/アクティブクルーズコントロール/ブライントスポットモニター/レーンキープアシスト/パフュームアトマイザー

    本体価格
    279.9万円

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    170万円

関東
38
633.6万円
関西
18
714.4万円
東海
16
694.4万円
北海道
1
883万円
九州
3
959.7万円
東北
4
567.8万円
北陸・甲信越
3
1039.5万円
中国
6
704.9万円
四国
1
968万円
地域別台数
関東
6
69.4万円
関西
4
205万円
東海
2
62.3万円
北海道
1
88万円
九州
2
72.5万円
東北
1
92万円
北陸・甲信越
1
78.8万円
中国
1
55万円
四国
1
95万円

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Cクラスワゴンとデリカトラックのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラスワゴン   三菱  デリカトラック
1146万円1783万円 新車時価格 134.5万円206万円
ステーションワゴン ボディタイプ トラック
4785×1825×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1690×1880  他
1991 排気量(cc) 1789~2184
408~476 最高出力(馬力) 79~102
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名
--- 10.15モード燃費 ---

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
解説

新型エンジン採用で、燃費や出力/トルクが向上

新型の1.8L DOHCガソリンエンジンが採用された。これにより、燃費や出力/トルクの向上が実現された。また2Lディーゼルエンジンを廃止するなど、グレードの見直しも図られている。装備面では、助手席エアバッグが全車に標準装備されるなど安全性も向上している。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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