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Cクラスワゴンとタウンエースを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Cクラスワゴン   トヨタ  タウンエース
VS
255万円1350万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 70.5万円645万円
タウンエースの相場表を見る
98 中古車掲載台数 8
  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 S 後期 パノラミックスライディングルーフ コンフォートPKG Burmester AMGパフォーマンスエグゾースト HUD エアバランスPKG シートヒーター パワーシート ACC BSM ナビBカメラ

    本体価格
    559.9万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 ユーザー買取車 パノラミックスライディングルーフ ブルメスターサウンドシステム ヘッドアップディスプレイ スポーツシート

    本体価格
    678万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ CD ミュージックサーバー 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV DVD再生 ETC

    本体価格
    470万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 パノラミックスライディングルーフ レーダーセーフティパッケージ ナビ 禁煙 全周囲カメラ フルセグTV 電動リアゲート HUD ヒーター&ベンチレーションシート ブルメスター MBUX メモリー付きパワーシート

    本体価格
    664.2万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC サンルーフ・ガラスルーフ LEDヘッドライト

    本体価格
    419万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD 

    本体価格
    370万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD 1オーナー パノラミックスライディングルーフ ブラウンレザーシート ヒーター ブルメスターサウンド ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    575万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 エクスクルーシブPKG/ブラックナッパレザー/シートヒーター/パノラマガラスサンルーフ/ブルメスターサウンド/HDDナビTV/リアカメラ/レーダーセーフティ/フロントブラックアウト/ドライブレコーダー/ETC

    本体価格
    349.9万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 

    本体価格
    685.3万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202402 

    本体価格
    836万円

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    本体価格
    応談

  • トヨタ タウンエース GL 

    本体価格
    645万円

関東
48
680.8万円
関西
18
757.3万円
東海
14
651.2万円
北海道
3
627.3万円
九州
2
683万円
東北
3
727万円
北陸・甲信越
4
854万円
中国
5
598.1万円
四国
1
878万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
70.5万円
東海
4
92.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
645万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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タウンエースの中古車を探す

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Cクラスワゴンとタウンエースのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラスワゴン   トヨタ  タウンエース
1146万円1783万円 新車時価格 98.4万円310.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4785×1825×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1685×1950  他
1991 排気量(cc) 1812~2184
408~476 最高出力(馬力) 79~97
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名、8名、9名
--- 10.15モード燃費 8.1~10.6km/L

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
解説

内外装を変更

1BOX車の中でも長いモデルサイクルを誇る2代目のタウンエース。デビューは1988(S58)年までさかのぼる。1983(S63)年のMCでは前後の外観やをインパネを変更。また1BOXワゴン初の電子制御サスペンションを採用している。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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