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Cクラスワゴンとコースターを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Cクラスワゴン   トヨタ  コースター
VS
228万円1596万円
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中古車相場 158万円2300万円
コースターの相場表を見る
117 中古車掲載台数 103
  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD 1オ-ナ- サンル-フ ACC ブルメスター24

    本体価格
    228万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202401 1オナ 茶本革 パノラマSR AMG19AW 新車保証

    本体価格
    728万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD RSP 後期 黒本革 SR ナビTV 9AT 2年保証付

    本体価格
    428万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 S 

    本体価格
    508万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202302 パノラマSR 赤×黒革 AMG19AW 新車保証R8.6

    本体価格
    710万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 パノラミックSR 20インチAMGアルミホイール

    本体価格
    958万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 S E パフォーマンス 4WD MP202401 AMGカーボンPKG/AMGパフォーマンスPKG

    本体価格
    1450万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 SR・リヤアクスルステアリング

    本体価格
    878万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD 本革シート サンルーフ 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    345万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 S E パフォーマンス 4WD MP202401 AMGパフォーマンスP 360°カメラ HUD

    本体価格
    1328万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ コースター ナッツRV製ボーダーバンクスタイプD ツインBT インバーター 発電機 エアコン FF

    本体価格
    1339.8万円

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    本体価格
    950万円

  • トヨタ コースター マイクロバス 2人乗り オートマ NOXPM適合  ETC 自動ドア

    本体価格
    165万円

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    本体価格
    327万円

  • トヨタ コースター 29人乗 マイクロバス 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    385.8万円

  • トヨタ コースター LX 新車 純正ナビ バックカメラ 夏冬タイヤ

    本体価格
    950万円

  • トヨタ コースター EX キャンピング H18年式 6人乗り 8ナンバー

    本体価格
    430万円

  • トヨタ コースター キャンピング  オリジナルキャンパー FFヒーター 2000Wインバーター 家庭用AC

    本体価格
    716万円

  • トヨタ コースター EX28人 自動ドア オートステップ ナビ 

    本体価格
    828万円

関東
54
729.3万円
関西
20
643.8万円
東海
16
708.4万円
北海道
4
681.7万円
九州
9
652.8万円
東北
2
832.2万円
北陸・甲信越
8
692.6万円
中国
4
768.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
30
656.1万円
関西
19
474.2万円
東海
14
598.1万円
北海道
12
576.7万円
九州
10
568.4万円
東北
2
287.5万円
北陸・甲信越
7
964.1万円
中国
7
638.2万円
四国
2
---

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Cクラスワゴンとコースターのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラスワゴン   トヨタ  コースター
1146万円1735万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4785×1825×1465  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1991 排気量(cc) ---
408~476 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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