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EクラスとRS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Eクラス   アウディ  RS3スポーツバック
VS
299.9万円2185万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 270万円915万円
RS3スポーツバックの相場表を見る
83 中古車掲載台数 42
  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス ファイナル エディション 4WD MP202301 世界限定999台日本限定50台

    本体価格
    1930万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD ナビ地デジTVキャンセラー

    本体価格
    548万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD ルーフ ブルメスター

    本体価格
    615万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD ユーザー仕入禁煙 サンルーフ レーダー

    本体価格
    529.8万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD ワンオーナー エクスクルーシブPKG

    本体価格
    348万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD サンルーフ エアサス applecarplay

    本体価格
    418万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD EXCP RSP パSR 黒ハーフ革 HUD meコネ 20AW

    本体価格
    494万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD EXC 黒革 パノラマ ベンチレーション1オナ

    本体価格
    394.5万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD EXC&RSP パノラマSR Burmester 記録簿

    本体価格
    345.9万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス 4WD EXC-PKG PSR ナッパ黒革 HUD&RSP 純正20AW

    本体価格
    698万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    655.6万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD サンルーフ Bang&Olufsen 純正AW

    本体価格
    321万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 天窓B&OマトリダンピングサスBstyle

    本体価格
    888.8万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD RSデザインPKGレッド 1オーナー

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    767.8万円

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    800.5万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD マトリクスLED アルカンターラレザー 19AW

    本体価格
    819万円

関東
37
672.7万円
関西
14
646.3万円
東海
12
676.3万円
北海道
4
462万円
九州
6
488.5万円
東北
5
1227.6万円
北陸・甲信越
3
1060万円
中国
0
---
四国
2
496.4万円
地域別台数
関東
21
757.4万円
関西
6
711.9万円
東海
5
565.3万円
北海道
2
365.4万円
九州
2
868万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
354.9万円
中国
3
664.3万円
四国
0
---

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RS3スポーツバックの中古車を探す

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EクラスとRS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Eクラス   アウディ  RS3スポーツバック
1698万円2105万円 新車時価格 799万円899万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4970×1900×1475 全長x全幅x全高(mm) 4390×1850×1435
2996 排気量(cc) 2480
449 最高出力(馬力) 400
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

AMGによるEクラスの新たな最高峰

メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は101kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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