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EクラスとM6 カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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EクラスとM6 カブリオレの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Eクラス   BMW  M6 カブリオレ
VS
299.9万円2185万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 420万円810万円
M6 カブリオレの相場表を見る
90 中古車掲載台数 10
  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス 4WD EXC-PKG PSR ナッパ黒革 HUD&RSP 純正20AW

    本体価格
    698万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    814万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD EXC-PKG パノラマR 黒革 全周C HUD RSP

    本体価格
    368万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    932.8万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD Burmester アクティブサス サンルーフ

    本体価格
    628.8万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 下取り車

    本体価格
    833万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス ファイナル エディション 4WD MP202301 世界限定999台日本限定50台

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD RAYSホイール

    本体価格
    498万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    744.7万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD 革シート ブルメスターサウンド

    本体価格
    358万円

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  • BMW M6 カブリオレ 4.4 正規D車/HUD/ツインターボ/ホワイトレザー

    本体価格
    538万円

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    本体価格
    483.9万円

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    548万円

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  • BMW M6 カブリオレ 5.0 アーキュレーマフラー 電動幌 ベージュ革

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  • BMW M6 カブリオレ 4.4 オープン.4400cc.走行47700km

    本体価格
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  • BMW M6 カブリオレ 5.0 後期 黒革 パワクラ 地デジTV Bカメ

    本体価格
    498万円

  • BMW M6 カブリオレ 4.4 後期 コンフォートPKG 黒幌 赤革 TOPビュー

    本体価格
    498万円

関東
41
647.8万円
関西
16
684.5万円
東海
11
650.8万円
北海道
5
529.2万円
九州
6
497.6万円
東北
5
1064.5万円
北陸・甲信越
3
1241万円
中国
0
---
四国
3
605.2万円
地域別台数
関東
8
516.7万円
関西
2
669万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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M6 カブリオレの中古車を探す

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EクラスとM6 カブリオレのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Eクラス   BMW  M6 カブリオレ
1698万円2105万円 新車時価格 1760万円2089.5万円
セダン ボディタイプ オープン
4970×1900×1475 全長x全幅x全高(mm) 4905×1900×1370
2996 排気量(cc) 4394
449 最高出力(馬力) 560~575
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

エンジンがダウンサイジングされ、パワーと燃費性能が向上

プレミアムラグジュアリーカブリオレである6シリーズカブリオレをBMW M社が徹底チューニングしたスポーツモデル。エンジンは先代のV10NAからダウンサイジングされ、4.4LのV8直噴ツインターボに変更されている。パワーはV10比で最高出力+53psの560psへと向上。効率の良い7段の「M DCT Drivelogic」(ダブルクラッチ トランスミッション)やオートスタート/ストップ(アイドリングストップ)機能、ブレーキエネルギー回生システムなどを備え、先代より燃費を約30%改善している。エクステリアは、大型エアインテークやデュアルツインエグゾーストなど迫力あるデザインになった(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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