メルセデスAMG Eクラス | フェラーリ カリフォルニア30 | |
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VS | ||
341.2万円~2200万円
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中古車相場 |
1399万円~1880万円
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76台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデスAMG Eクラス | フェラーリ カリフォルニア30 | |
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1139万円~2447万円 | 新車時価格 | 2390万円 |
セダン | ボディタイプ | オープン |
4950×1850×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4562×1910×1325 |
2996~3982 | 排気量(cc) | 4297 |
401~612 | 最高出力(馬力) | 490 |
4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
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Eクラスのモデルチェンジに合わせて登場したAMG仕様 Eクラスの刷新に合わせて登場した、AMGブランドモデル。メルセデスAMGが専用開発した、3L V6エンジンは、最高出力401ps/最大トルク520N・mを発生。クランクケースとシリンダーヘッドをアルミ製にすることで、軽量化も図られている。また、シリンダーウォールをスチールカーボン材でコーティングすることで、摩擦損失の大幅な低減に成功している。0-100km/h加速4.6秒は実現した。AMG独自の4WDシステム、AMG 4MATICにより、高い安定性と思いのままのドライビングを楽しむことができる。専用デザインのフロントグリルや20インチの大径ホイール、専用トリムのインテリアなど、内外装の各所でノーマルモデルとの差別化が図られた(2016.10) |
解説 |
0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で+30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている(2012.3) |
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