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Eクラスと720Sを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスと720Sの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Eクラス   マクラーレン  720S
VS
299.9万円2185万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 2230万円3480万円
720Sの相場表を見る
82 中古車掲載台数 39
  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD RAYSホイール

    本体価格
    495万円

  • メルセデスAMG Eクラス CGI ブルーエフ アバンギャルド メーカーナビ/バックカメラ/サンルーフ

    本体価格
    142.3万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD パノラマSR 黒革 ナビ 360°カメラ HUD

    本体価格
    361.6万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブP ナビTVパノラマルーフ

    本体価格
    680万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス 4WD AMGカーボンPKG カーボンブレーキ

    本体価格
    1298万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD Sルーフ黒革純正ナビTV全方位ETCドラレコ

    本体価格
    478.1万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス 4WD カーボンブレーキ ブラウンレザーシート

    本体価格
    770万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD マキアートベージュレザー パノラマルーフ

    本体価格
    442万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    794.2万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD サンルーフ エアサス applecarplay

    本体価格
    418万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    3000万円

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    本体価格
    2458万円

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    2900万円

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    本体価格
    2950万円

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    本体価格
    3100万円

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    本体価格
    2630万円

  • マクラーレン 720S ラグジュアリー OP731/カーボンエクステリアアップグレード

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  • マクラーレン 720S ラグジュアリー MSOペイント Fリフト カーボンシートバック

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  • マクラーレン 720S ラグジュアリー OP1027 MSOINT カーボンEXT スポエキ

    本体価格
    2780万円

  • マクラーレン 720S ラグジュアリー 認定中古車 McL東京 タン革 スポエキ

    本体価格
    2750万円

関東
36
677.7万円
関西
14
647.7万円
東海
12
676.3万円
北海道
4
462万円
九州
6
488.5万円
東北
5
1227.6万円
北陸・甲信越
3
1060万円
中国
0
---
四国
2
496.4万円
地域別台数
関東
21
2823.7万円
関西
6
2825万円
東海
5
2642万円
北海道
0
---
九州
1
3480万円
東北
1
2730万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2610万円
四国
2
2390万円

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720Sの中古車を探す

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Eクラスと720Sのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Eクラス   マクラーレン  720S
1698万円2105万円 新車時価格 3338.3万円3706.9万円
セダン ボディタイプ クーペ
4970×1900×1475 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1196
2996 排気量(cc) 3994
449 最高出力(馬力) 720
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

AMGによるEクラスの新たな最高峰

メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は101kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12)
解説

スーパーシリーズに用意されたクーペモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスーパーカー。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。ルーフもカーボン化されている。前方に跳ね上がるディへドラルドアは、乗員の乗り降りをさりげなくエレガントに演出。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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