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EクラスとマーチBOXを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Eクラス   日産  マーチBOX
VS
299.9万円2185万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 29万円98万円
マーチBOXの相場表を見る
87 中古車掲載台数 4
  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD EXCパッケージ パノラマSR ACC Burmester

    本体価格
    413.9万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202301 ISG搭載 4WD

    本体価格
    828万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD OP101/エクスクルーシブPKG/パノラマSR/ACC

    本体価格
    898万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD EXC&RSP パノラマSR Burmester 記録簿

    本体価格
    345.9万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブP パノラマルーフ

    本体価格
    750万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブPkg 後期モデル

    本体価格
    1338万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    492.9万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD ユーザー仕入禁煙 サンルーフ レーダー

    本体価格
    529.8万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス 4WD AMGカーボンPKG カーボンブレーキ

    本体価格
    1298万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD ワンオーナー エクスクルーシブPKG

    本体価格
    348万円

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  • 日産 マーチBOX 1.3 BOX ナビTVBカメラETCドラレコプリンセス

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    98万円

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    本体価格
    95.9万円

  • 日産 マーチBOX 1.0 BOX 

    本体価格
    29万円

  • 日産 マーチBOX 1.0 BOX 

    本体価格
    応談

関東
40
711.3万円
関西
14
604.1万円
東海
12
676.3万円
北海道
5
535.2万円
九州
6
485.1万円
東北
5
1219.6万円
北陸・甲信越
3
1060万円
中国
0
---
四国
2
496.4万円
地域別台数
関東
3
74.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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EクラスとマーチBOXのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Eクラス   日産  マーチBOX
1698万円2105万円 新車時価格 126.5万円141.8万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4970×1900×1475 全長x全幅x全高(mm) 3980×1585×1450
2996 排気量(cc) 997~1348
449 最高出力(馬力) 60~85
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~17.2km/L

AMGによるEクラスの新たな最高峰

メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は101kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12)
解説

マーチの良さはそのままに積載力をアップ

2代目マーチをベースに、全長を240mm延長したコンパクトなワゴン。延長された分はすべてラゲージスペースに充てられており、同時に用意されたアンダーボックスやサイドポケットなどにより使い勝手に優れたスペースとなっている。また後席は片手で操作可能な6:4分割のダブルフォールディングシートを採用。ベース車に比べて25mm高く設定された全高とあいまって、快適な居住空間を実現。駆動方式はFFのみでエンジンは直4の1Lと1.3L。ミッションはハイパーCVTと4ATから選べる。専用ボディカラー(4色)や専用シート地を採用し、ベースモデルとの差別化も図られた。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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