メルセデスAMG Eクラス | 日産 ブルーバードハードトップ | |
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VS | ||
299.9万円~2185万円
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中古車相場 |
55万円~79.8万円
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85台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデスAMG Eクラス | 日産 ブルーバードハードトップ | |
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1698万円~2105万円 | 新車時価格 | 151.1万円~299.8万円 |
セダン | ボディタイプ | セダン |
4970×1900×1475 | 全長x全幅x全高(mm) | 4520×1690×1345 他 |
2996 | 排気量(cc) | 1809~1998 |
449 | 最高出力(馬力) | 67~205 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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AMGによるEクラスの新たな最高峰 メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は101kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12) |
解説 |
最新の4WD機構を搭載したコンパクトセダン 5ナンバーサイズのコンパクトセダン。ボディはセダンとハードトップの2タイプを用意。さらにグレードもサルーン系とSSS系の2タイプで構成される。メカニズム面で注目したいのがアテーサと名づけられたフルタイム4WDシステム。これは前後輪へのトルク配分を通常は50:50で、どちらかがスリップした場合は機械式のセンターデフにより自動的に適切な配分を行うもの。エンジンは1.8Lの直4DOHCターボとDOHC/SOHC、それに2Lディーゼル。ミッションは5MTと4ATを設定する。注目のアテーサ4WDは各エンジンに設定モデルが用意されている。(1987.9) |
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現在カーセンサーではEクラスの中古車は85台、ブルーバードハードトップの中古車は5台掲載しています。
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