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Eクラスと9-3を比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Eクラス   サーブ  9-3
VS
251.9万円1698万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 39.8万円128万円
9-3の相場表を見る
65 中古車掲載台数 8
  • メルセデスAMG Eクラス E 53 ハイブリッド 4マチックプラス (PHEV) 4WD 認定中古車2年保証/デジタルインテリアPKG/アドバンスドPKG/アドバンスドパーキングPKG/純正ドライブレコーダー前後/ヘッドアップディスプレイ/ブルメスターサウンド/シートヒーター/ベンチレーター/360°カメラ

    本体価格
    1268万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 4マチックプラス 4WD /4.0L V8ツインターボ 571馬力/全車検時記録簿/AMG純正20インチAW/ Burmester/パフォ-マンスエキゾースト/ヘッドアップディスプレイ/専用ナッパレザーシート/R1.2.3.4.7年整備記録簿あり

    本体価格
    569.8万円

  • メルセデスAMG Eクラス E 53 ハイブリッド 4マチックプラス エディション1 (PHEV) 4WD 全国限定80台

    本体価格
    1620万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    463万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD 

    本体価格
    435万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 後期型 右H D車 エクスクルーシブPKG レーダーセーフティPKG パノラマSR Burumesterサウンド 360カメラ シートヒーター ベンチレーター 前後ドラレコ

    本体価格
    577.5万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD エクスクルーシブパッケージブルメスターサウンド黒革エアーシート20intAMGホイル

    本体価格
    528万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD 

    本体価格
    388万円

  • メルセデスAMG Eクラス E 53 ハイブリッド 4マチックプラス エディション1 (PHEV) 4WD 全国30台限定車 21インチAMG鍛造アルミホイール AMGブラックキャリパー AMGパフォーマンスシート AMGナイトパッケージ AMGエクステリアナイトパッケージII イエローシートベルト

    本体価格
    1698万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD パノラマSR エクスクルーシブPKG レーダーセーフティPKG  Burmester COMMANDナビ フルセグ 360カメラ  ベンチレーター シートヒーター PWシート ACC HUD アンビエントライト PRE-SAFE BSM 純正20インチAW ETC

    本体価格
    535.4万円

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    39.8万円

関東
34
711.5万円
関西
12
763.4万円
東海
8
940.9万円
北海道
4
866.9万円
九州
3
488万円
東北
1
388万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
300万円
四国
2
491.4万円
地域別台数
関東
2
95万円
関西
4
94万円
東海
1
39.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
98万円

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Eクラスと9-3のカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Eクラス   サーブ  9-3
1618万円2105万円 新車時価格 314万円670万円
セダン ボディタイプ セダン
4970×1900×1475 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1465  他
2996 排気量(cc) 1998~2792
449 最高出力(馬力) 150~280
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.4~11km/L

AMGによるEクラスの新たな最高峰

メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は101kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12)
解説

ターボを全車採用するコンパクトスポーツセダン

初代9-3は900シリーズのビッグマイナーチェンジモデルだったため、2003(H15)年2月にデビューした2代目が実質的な初代モデルといえる。プレミアムコンパクトスポーツセダンのマーケットにサーブが初めて本格的に参入したモデルで、航空機メーカーに由来するブランドならではの高いクォリティや、ターボを採用したスポーティなパフォーマンスなどを併せもつ。ボディタイプは4ドアセダンとなり、高い空力性能を備えている。エンジンは2Lの直4が3タイプあり、2種類の低圧ターボと標準ターボとなる。ESPやCBCなど最新の安全装備が用意される。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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