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Eクラスとジムニーワイドを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Eクラス   スズキ  ジムニーワイド
VS
292.3万円1720万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 67.7万円85万円
ジムニーワイドの相場表を見る
65 中古車掲載台数 4
  • メルセデスAMG Eクラス E63 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    498万円

  • メルセデスAMG Eクラス E 53 ハイブリッド 4マチックプラス (PHEV) 4WD MP202502 デジタルインテリアパッケージ (PHEV) 4WD シートヒーター パノラミックスライディングルーフ  アドバンスドパッケージ パノラミックスライディングルーフ HUD 弊社デモカーアップ

    本体価格
    1548万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス 4WD SR 黒革シート ブルメスター 純正ナビ 全方位カメラ ETC2.0 レーダーセーフティPKG 純正20AW パフュームアドマイザー HUD

    本体価格
    1198万円

  • メルセデスAMG Eクラス E 53 ハイブリッド 4マチックプラス エディション1 (PHEV) 4WD 全国限定80台

    本体価格
    1720万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブPKG 純正ナビ 360度カメラ

    本体価格
    428.2万円

  • メルセデスAMG Eクラス E 53 ハイブリッド 4マチックプラス エディション1 (PHEV) 4WD 

    本体価格
    1595万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD 

    本体価格
    420万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD EXC RSP 黒革 パノラマSR ブルメスタS 2年保証 ヒーター&クーラー マッサージ ダイナミックシート ナビTV ブルメスター 360カメ エアバランスP ヘッドアップD 自動トランク フットオープナー 2年保証

    本体価格
    485万円

  • メルセデスAMG Eクラス E 53 ハイブリッド 4マチックプラス (PHEV) 4WD 左ハンドル・デジタルインテリアP/K・アドバンスP/K・MBUXスーパースクリーン・パノラミックスライディングルーフ・20インチAMGアルミホイール

    本体価格
    1458万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD ブルメスター サンルーフ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    452.3万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD 社外マフラー 社外16AW リフトアップ

    本体価格
    85万円

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    43万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 4WD 

    本体価格
    応談

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD リフトアップ ミッションリビルト交換済

    本体価格
    67.7万円

関東
40
776.9万円
関西
6
623.4万円
東海
7
739.8万円
北海道
2
793万円
九州
0
---
東北
5
705.6万円
北陸・甲信越
1
452.3万円
中国
2
710万円
四国
2
491.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
85万円
東海
0
---
北海道
1
67.7万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
43万円

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Eクラスとジムニーワイドのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Eクラス   スズキ  ジムニーワイド
1618万円2105万円 新車時価格 129.8万円160.3万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4970×1900×1475 全長x全幅x全高(mm) 3550×1600×1670  他
2996 排気量(cc) 1298~1328
449 最高出力(馬力) 85~88
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.8~14.6km/L

AMGによるEクラスの新たな最高峰

メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は101kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12)
解説

ボディはワイドでも機動性は変わらず

ジムニーのワイドバージョンとして設定されていた普通車仕様。ジムニーワイドとして登場したのは1998(H1年のことであった。基本的には軽自動車であるジムニーのコンパクトなボディをベースにビッグバンパーとワイドフレアフェンダーで大型化を施し、オールアルミエンジンの1.3Lの直4を積むことで、一層パワフルな走行性能を獲得。4WDシステムには、走行中でも2WDと4WDの切り替えが随時ワンタッチで可能なパートタイム4WDシステムのドライブアクション4×4を採用。グレードはベースグレードのJMと豪華装備のJZの2種類が用意された。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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