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Eクラスとマイティボーイを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Eクラス   スズキ  マイティボーイ
VS
341.2万円2200万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 35万円123万円
マイティボーイの相場表を見る
76 中古車掲載台数 17
  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス ファイナル エディション 4WD MP202301 世界限定999台 日本限定50台

    本体価格
    2080万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD EXCパッケージ ダイヤモンドホワイト

    本体価格
    749.9万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブPKG 右ハンドル D車

    本体価格
    598万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    935万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD サンルーフ エアサス applecarplay

    本体価格
    448万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD パノラマSR Burmester ベンチレーション

    本体価格
    487.9万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD RSP 黒本革 ナビTV 360カメラ 9AT 2年保証

    本体価格
    428万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD パナメリカーナグリル AMGエグゾースト SR

    本体価格
    498万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD RAYSホイール

    本体価格
    498万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    1398万円

ピックアップ中古車
  • スズキ マイティボーイ 550M-SS40T 初期モデル 丸目2灯 フエンダーミラー

    本体価格
    応談

  • スズキ マイティボーイ オートマチック Fディスクブレーキ

    本体価格
    応談

  • スズキ マイティボーイ ベース車両 

    本体価格
    69万円

  • スズキ マイティボーイ ピックアップトラック・F5速MT 修復歴無走行8万K・ワタナベアルミホイール

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ マイティボーイ 5速ローダウン 

    本体価格
    応談

  • スズキ マイティボーイ フルエアロ・リアハッチ・マークIアルミ・社外シート フルエアロ・リアハッチ・マークIアルミ・

    本体価格
    58万円

  • スズキ マイティボーイ ピックアップ ハコスカルック レカロシート ハヤシアルミ

    本体価格
    応談

  • スズキ マイティボーイ ベース 検R7/8 4速MT F5Aエンジン

    本体価格
    35万円

  • スズキ マイティボーイ ピックアップ ブレーキO/H 燃料系部品交換

    本体価格
    67万円

  • スズキ マイティボーイ ピックアップトラック エアコン 5速MT

    本体価格
    57万円

関東
40
632.9万円
関西
10
670.8万円
東海
11
791.4万円
北海道
4
963.5万円
九州
4
473.7万円
東北
4
1445.8万円
北陸・甲信越
1
2058万円
中国
0
---
四国
2
496.4万円
地域別台数
関東
4
81.2万円
関西
3
118万円
東海
3
80.6万円
北海道
3
44.6万円
九州
3
57.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
67万円
四国
0
---

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Eクラスとマイティボーイのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Eクラス   スズキ  マイティボーイ
1139万円2447万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4950×1850×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2996~3982 排気量(cc) ---
401~612 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

Eクラスのモデルチェンジに合わせて登場したAMG仕様

Eクラスの刷新に合わせて登場した、AMGブランドモデル。メルセデスAMGが専用開発した、3L V6エンジンは、最高出力401ps/最大トルク520N・mを発生。クランクケースとシリンダーヘッドをアルミ製にすることで、軽量化も図られている。また、シリンダーウォールをスチールカーボン材でコーティングすることで、摩擦損失の大幅な低減に成功している。0-100km/h加速4.6秒は実現した。AMG独自の4WDシステム、AMG 4MATICにより、高い安定性と思いのままのドライビングを楽しむことができる。専用デザインのフロントグリルや20インチの大径ホイール、専用トリムのインテリアなど、内外装の各所でノーマルモデルとの差別化が図られた(2016.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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