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Eクラスとツーリングハイエースを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Eクラス   トヨタ  ツーリングハイエース
VS
369万円1730万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 68万円175万円
ツーリングハイエースの相場表を見る
65 中古車掲載台数 8
  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブPKG 社外スポイラー パノラミックSR ドライビングダイナミックシート 純正ナビ Burmester 全周カメラ PTS 赤キャリパー 純正20黒AW シートベンチレーター 買取車

    本体価格
    738万円

  • メルセデスAMG Eクラス E 53 ハイブリッド 4マチックプラス (PHEV) 4WD オパリスホワイト レーダーセーフティパッケージ デモカーアップ

    本体価格
    1248万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス ファイナル エディション 4WD MP202301 

    本体価格
    1598万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD ユーザー仕入禁煙 サンルーフ レーダーブレーキ

    本体価格
    519.8万円

  • メルセデスAMG Eクラス E 53 ハイブリッド 4マチックプラス (PHEV) 4WD デジタルインテリアPKG アドバンスドPKG アドバンスドパーキングPKG サンルーフ MBUXスーパースクリーン Burmester4Dサウンド AMGナッパレザー(トンカブラウン) MP202501

    本体価格
    1338万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD 禁煙車 サンルーフ 純正ドライブレコーダー スマートキー プッシュスタート ETC 純正HDDナビ(DTV/BT/DVD/ラジオ) 全方位カメラ 電子パーキングブレーキ リモートタッチ 純正アルミ

    本体価格
    394.6万円

  • メルセデスAMG Eクラス E 53 ハイブリッド 4マチックプラス エディション1 (PHEV) 4WD 

    本体価格
    1646.2万円

  • メルセデスAMG Eクラス E 53 ハイブリッド 4マチックプラス (PHEV) 4WD デジタルインテリアパッケージ アドバンスドパッケージ AMGパフォーマンスパッケージ パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    1388万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD レーダー&EXクルP 黒革 パノラマSR ブルメスタS ヒーター&ベンチレーター マッサージ ダイナミックシート HDDナビTV ブルメスタ 360カメ エアバランスP HUD 自動トランク

    本体価格
    398.8万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD ブルメスターサラウンド 4Dツィーター アンビエントライト エンブレム/グリルフレームブラックアウト パナメリカーナグリル リアディフーザーE63ルック iiDロアリングキット E63メーター化

    本体価格
    421.8万円

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    88.8万円

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    本体価格
    138万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 2.7 Vパッケージ 4WD 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ サンルーフ バックカメラ

    本体価格
    79万円

関東
38
812.2万円
関西
6
880.5万円
東海
10
810.3万円
北海道
3
996万円
九州
1
478万円
東北
2
443.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
499.2万円
四国
2
491.4万円
地域別台数
関東
2
65.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
89.3万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
4
154.4万円

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Eクラスとツーリングハイエースのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Eクラス   トヨタ  ツーリングハイエース
1618万円2105万円 新車時価格 259.5万円338万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4970×1900×1475 全長x全幅x全高(mm) 4795×1710×1960  他
2996 排気量(cc) 2693~2982
449 最高出力(馬力) 140~145
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.5km/L

AMGによるEクラスの新たな最高峰

メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は101kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12)
解説

スポーティさを強調したLサイズミニバン

ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2+助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド&サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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