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Eクラスとレジアスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Eクラス   トヨタ  レジアス
VS
313.8万円1828万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 110万円148万円
レジアスの相場表を見る
72 中古車掲載台数 6
  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ AMGスポーツシート シートヒーター シートベンチレーション Burmesterサウンド ヘッドアップディスプレイ 360°カメラ AMG20インチアルミホイール

    本体価格
    648万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD 

    本体価格
    388万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス 4WD EXC-PKG サンルーフ

    本体価格
    900万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD Sルーフ黒革純正ナビTV全方位ETCドラレコ

    本体価格
    460万円

  • メルセデスAMG Eクラス E 53 ハイブリッド 4マチックプラス (PHEV) 4WD パノラミックルーフ アドバンス&デジタルPKG

    本体価格
    1433.7万円

  • メルセデスAMG Eクラス E 53 ハイブリッド 4マチックプラス (PHEV) 4WD MP202502 デジタルインテリアパッケージ/MBUXスーパースクリーン/アドバンスドパッケージ/パノラミックスライディングルーフ/ヘッドアップディスプレイ/3Dコックピットディスプレイ/アドバンスドパーキングパッケージ/ETC

    本体価格
    1458万円

  • メルセデスAMG Eクラス E 53 ハイブリッド 4マチックプラス (PHEV) 4WD デジタルインテリアPKG アドバンスドPKG アドバンスドパーキングPKG MBUXスーパースクリーン 自撮&ビデオカメラ サンルーフ AMGレッドキャリパー Burmester4Dサウンド

    本体価格
    1298万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD エクスクルーシブPKG パノラミックスライディングルーフ 茶革 Burmester レーダーセーフティ ACC ブラインドスポット 純正ナビ フルセグTV 360度カメラ ヘッドアップディスプレイ 純正20インチAW

    本体価格
    313.8万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    770万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD EXC/RSP 後期型 黒革 パノSR ナビTV 2年保証 MEコネ Sヒ-タ-/ベンチレ-タ HUD スマホ連携 ブルメスタ 360カメラ 自動トランク AMGエアロ/20AW/トランクS/AMGライドCサス クロ-ジングS ワイヤレス充電 純F/Rドラレコ

    本体価格
    675万円

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    本体価格
    110万円

関東
41
802.7万円
関西
4
679.2万円
東海
10
764.4万円
北海道
4
1124万円
九州
1
1365万円
東北
5
749.5万円
北陸・甲信越
2
1140.2万円
中国
3
624.3万円
四国
2
491.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
138万円
九州
2
143万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
2
138万円

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Eクラスとレジアスのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Eクラス   トヨタ  レジアス
1618万円2105万円 新車時価格 241.5万円390.5万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4970×1900×1475 全長x全幅x全高(mm) 4750×1695×1960  他
2996 排気量(cc) 2693~2982
449 最高出力(馬力) 140~145
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.5km/L

AMGによるEクラスの新たな最高峰

メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は101kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12)
解説

レジアスとして新たに生まれ変わった

トヨタ自動車は、ハイエースレジアスワゴンをマイナーチェンジし、「レジアス」と改称して発売を開始した。今回のモデルでは、特に内外装が大幅にリファインされており、高級感が一層高められた。フロントシートとセカンドシートが大型化され、より快適な乗り心地を実現。新たに設定されたエレガントパールトーニングIIやシルバーメタリックなどの外板色が魅力を引き立てる。また、3.0リットルディーゼルターボエンジンにはインタークーラーが追加され、トルクと出力が向上。2.7リットルガソリンエンジンも燃費が改善されている。安全面でも助手席シートベルト非着用警告灯が全車に標準装備され、利便性と安全性が向上した。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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