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Eクラスと940を比較! - みんなの比較車種

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Eクラスと940の中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Eクラス   ボルボ  940
VS
250.3万円1598万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 75万円259.8万円
940の相場表を見る
60 中古車掲載台数 2
  • メルセデスAMG Eクラス E 53 ハイブリッド 4マチックプラス (PHEV) 4WD MP202502 レーダーセーフティパッケージ 360度カメラ ブルメスター4Dサラウンドサウンドシステム 純正20インチAW エアバランスパッケージ シートベンチレーター エナジャイジングP 1オーナー 認定中古車二年保証

    本体価格
    1100万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    463万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD レーダーS パノラマサンルーフ AMG専用黒レザーシート ナビTV360カメラ ブラインドスポットアシスト エアバランスPKG マルチビームLEDヘッドライト 電動トランク ブルメスターサウンドシステム HUD AMG20インチAW

    本体価格
    376.8万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD エクスクルーシブパッケージ 360°カメラ シートヒーター ベンチレーションシート ブルメスターサラウンド レーダーセーフティP/G パノラミックスライディングルーフ 前後ドラレコ 夏・冬タイヤ

    本体価格
    389万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブパッケージ ナッパ革シート Burmesterサウンド 純正ナビ 地デジ 360度カメラシステム レーダーセーフティパッケージ 純正20インチアルミ 全席シートヒーター パワーシート

    本体価格
    478.5万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD ナビ地デジTVキャンセラー純正ナビTV パノラミックスライディングガラスルーフ ドラレコETC 禁煙車TVキャンセラー デイライトKIT 純正AMG20インチ パワートランクフットオープナー付

    本体価格
    528万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202301 1オーナー 前後Dレコ 皮 記録簿 EX

    本体価格
    1148万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 後期型 エクスクルーシブPKG レーダーセーフティPKG パノラマSR 黒ナッパ革 ベンチレーター HUD Meコネクト Burmesterサウンド 純正HDDナビ 地デジ 360°カメラ 純正20AW 禁煙

    本体価格
    698万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD パノラミックスライディングルーフ シートベンチレーター レーダーセーフティーパッケージ アンビエントライト LEDヘッドライト シートヒーター メモリー付きパワーシート 360°カメラシステム

    本体価格
    638万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD 

    本体価格
    420万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ 940 GLE 走行19000Km・Tベル交換・SR・記録簿・禁煙

    本体価格
    259.8万円

  • ボルボ 940 ポラール タイミングベルト交換済み

    本体価格
    75万円

関東
30
664.7万円
関西
12
641.9万円
東海
7
703.4万円
北海道
4
649.4万円
九州
2
477.8万円
東北
3
542万円
北陸・甲信越
1
433万円
中国
0
---
四国
1
463万円
地域別台数
関東
1
259.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
75万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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940の中古車を探す

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Eクラスと940のカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Eクラス   ボルボ  940
1618万円2105万円 新車時価格 330万円573万円
セダン ボディタイプ セダン
4970×1900×1475 全長x全幅x全高(mm) 4870×1755×1435
2996 排気量(cc) 2316
449 最高出力(馬力) 130~190
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.7~7.9km/L

AMGによるEクラスの新たな最高峰

メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は101kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12)
解説

人気の高い700シリーズをベースに開発された

ボルボのトップレンジモデルとした君臨した900シリーズ。シリーズの源は82年の700シリーズになる。700シリーズが一部を除いてより上級志向の強い900シリーズへ移行したのは90年のこと。非常に角張ったデザインであった700シリーズに、ほんの少し丸みを帯びさせて、随所に高級感をもたせた仕様になったのが特徴だ。デビュー時は、2.3Lの直4SOHCエンジン搭載のGL、GLEと、同ターボ付きのターボの3グレード構成であった。組み合わされるミッションは4ATのみの設定。4気筒エンジンを積むのが940で、同じシリーズで6気筒エンジンを積むモデルは960と呼ばれる。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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