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5シリーズツーリングとEクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズツーリング   メルセデスAMG  Eクラスワゴン
VS
28万円818万円
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中古車相場 280万円1899万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
281 中古車掲載台数 39
  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツパッケージ 純正HDDナビ・フルセグTV・バックカメラ・Bluetooth・社外19インチ・冬タイヤ・クルコン・ETC付

    本体価格
    53万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD マットカラーコンフォートDP OP21インチ

    本体価格
    725万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツパッケージ 純正マルチナビ・Bluetoothオーディオ・バックカメラ・前後カーボンスポイラー・20AW・レムス4本出しマフラー・ローダウン・エアサス交換済み

    本体価格
    88万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 黒レザーシート/後期最終モデル

    本体価格
    169万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i ETC

    本体価格
    55万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i ラグジュアリー 

    本体価格
    160万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ 禁煙/インテリジェントセーフティー/純正HDDナビ/黒革シート/前後シートヒーター/Bluetooth/全方位カメラ/コンフォートアクセス/パワーバックドア/ドライビングアシストプラス

    本体価格
    248万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i ラグジュアリー ベージュ革・DTV・360カメラ・HUD・ACC・前後シートヒーター・アンビエントライト・アダプティブLEDヘッドライト・Dアシストプラス・パーキングアシストプラス・HDDナビ・ミラーETC・液晶メーター

    本体価格
    199.8万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 純正メーカーナビ フルセグTV ドラレコ パドルシフト ミラーETC HUD 360度カメラ パワーバックドア アダプティブLEDヘッドライト 社外フロントリップスポイラー・リアディフューザー・グリル・ミラー

    本体価格
    268万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ イージークローズ/全方位カメラ/HUD/BSM/ACC/電動トランク/パワーシート/シートメモリー/白革シート/レーダークルコン/純正20インチAW/シートヒーター/パーキングアシスト/アンビエントライト/レーンキープアシスト

    本体価格
    247.1万円

ピックアップ中古車
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    応談

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    1827万円

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    本体価格
    898万円

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    本体価格
    876.7万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E 53 ハイブリッド 4マチックプラス (PHEV) 4WD デジタルインテリアパッケージ アドバンスドパッケージ アドバンスドパーキングパッケージ パノラミックスライディングルーフ ヘッドアップディスプレイ ナッパレザーシート パワーシート シートヒーター

    本体価格
    1478万円

関東
116
334.6万円
関西
50
300.6万円
東海
70
438.6万円
北海道
5
341.6万円
九州
18
462.1万円
東北
5
287.5万円
北陸・甲信越
7
276.2万円
中国
8
213.7万円
四国
2
538万円
地域別台数
関東
20
550.7万円
関西
5
960.9万円
東海
3
545.2万円
北海道
4
569.6万円
九州
1
876.7万円
東北
4
386.9万円
北陸・甲信越
1
392.7万円
中国
1
1478万円
四国
0
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5シリーズツーリングの中古車を探す

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5シリーズツーリングとEクラスワゴンのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズツーリング   メルセデスAMG  Eクラスワゴン
840万円994万円 新車時価格 1646万円2168万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4970×1900×1490
1995~1998 排気量(cc) 2996
190~197 最高出力(馬力) 449
4WD、FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
解説

AMGによるEクラスの新たな最高峰

メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は97kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは5シリーズツーリングの中古車は281台、Eクラスワゴンの中古車は39台掲載しています。
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