フェラーリ SF90ストラダーレ | メルセデスAMG Eクラスワゴン | |
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VS | ||
4980万円~7990万円
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中古車相場 |
295万円~1130万円
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44台 | 中古車掲載台数 | 37台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フェラーリ SF90ストラダーレ | メルセデスAMG Eクラスワゴン | |
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5340万円 | 新車時価格 | 1726万円~2168万円 |
クーペ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4710×1970×1225 | 全長x全幅x全高(mm) | 4970×1900×1490 |
3989 | 排気量(cc) | 2996 |
780 | 最高出力(馬力) | 449 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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V8スーパーカーの新シリーズ スクーデリアフェラーリ創立90周年に登場した、V8ミッドエンジンクーペ。最先端技術をカプセル化した、レースで培った知識やスキルを迅速にロードカーへ転移できるかを示したモデルとメーカーはうたっている。新たにプラグインハイブリッドアーキテクチャーが用いられ、最高出力780ps/最大トルク800N・mを発生する3.9L V8エンジンと3基のモーターとの統合が図られた。フロントアクスルの左右とエンジンと8速デュアルクラッチミッション間に1基のモーターが設置される。駆動方式は、フェラーリの2シータースポーツカーとしては初となる4WDが採用された。これらにより、0-100km/h加速は2.5秒、最高時速は340km/hを実現している。(2019.10) |
解説 |
AMGによるEクラスの新たな最高峰 メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は97kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12) |
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