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GクラスとEクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   メルセデスAMG  Eクラスワゴン
VS
298.8万円3100万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 298万円2097万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
823 中古車掲載台数 42
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD マヌプロ BRABUS22インチ ダウンサス

    本体価格
    1688万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーP SR H/K CarPlay対応 黒革

    本体価格
    788.5万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD manufacturP/ラグジュアリーP/AMGライン

    本体価格
    1888.2万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 限定車 ナイトP マヌファクトゥーア 専用AW

    本体価格
    2139万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G550 ロング 4WD 

    本体価格
    789万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1698万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーP 最終モデル 法人1オーナー

    本体価格
    838万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー アダプティブダンピング

    本体価格
    1515万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD アダプティブダンピングシステム/

    本体価格
    1688.8万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック ロング ディーゼルターボ 4WD G63スタイルフルカスタム

    本体価格
    685万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    360万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD EXC-P 中期 黒革 ベンチレ-タ- SR 2年保証

    本体価格
    588万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD EXC-P 中期 茶革 ベンチレ-タ- SR 2年保証

    本体価格
    608万円

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    898万円

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    本体価格
    598万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E43 4マチック 4WD パノラマサンルーフ ブラウン革シート

    本体価格
    360万円

関東
338
1395.9万円
関西
164
1458.4万円
東海
164
1433.1万円
北海道
41
1331.6万円
九州
42
1205.8万円
東北
11
1340万円
北陸・甲信越
28
1587.8万円
中国
27
1677.7万円
四国
8
1171.8万円
地域別台数
関東
24
756.6万円
関西
7
639.6万円
東海
6
824.9万円
北海道
1
339.9万円
九州
1
829万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
603.6万円
中国
1
360万円
四国
0
---

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GクラスとEクラスワゴンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   メルセデスAMG  Eクラスワゴン
1080万円2635万円 新車時価格 1726万円2168万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1900×1490
3982 排気量(cc) 2996
245~587 最高出力(馬力) 449
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

AMGによるEクラスの新たな最高峰

メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は97kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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