| 光岡自動車 レイ | メルセデスＡＭＧ Eクラスワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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42.3万円～89万円
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中古車相場 |
275万円～1828万円
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| 8台 | 中古車掲載台数 | 34台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 光岡自動車 レイ | メルセデスＡＭＧ Eクラスワゴン | |
|---|---|---|
| 119.5万円～129.5万円 | 新車時価格 | 1646万円～2168万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 3395×1475×1425 | 全長x全幅x全高(mm) | 4970×1900×1490 |
| 657 | 排気量(cc) | 2996 |
| 58 | 最高出力（馬力） | 449 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 17.6～19.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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外観にはメッキ、内装には木目を多用 ベースをダイハツのミラジーノに変更した3代目レイ。ベース車がすでにレトロ調のモデルだけに、ミツオカオリジナルのフロント回りもごく自然になじんでいる。室内もベース自体がウッドステアリングや木目調パネル、プロテインレザー&クロスシート地などを採用しているため、こちらも違和感ないまとまり。エンジンは直3のNAに4ATを組み合わせる。駆動方式は2WD／4WDが選べる。2代目同様グレードはなく、駆動方式がそのままグレードとなっている。(2002.6) |
解説 |
AMGによるEクラスの新たな最高峰 メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は97kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。（2024.12） |
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