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Eクラスワゴンとセフィーロを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Eクラスワゴン   日産  セフィーロ
VS
265万円1899万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 44.9万円427.8万円
セフィーロの相場表を見る
40 中古車掲載台数 20
  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E43 4マチック 4WD エクスクルーシブPKGレーダーセーフティレーンサポートパワーバックドアヘッドアップディスプレイサンルーフパワーシートシートエアコンパナメリカーナグリル

    本体価格
    280万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブPKG パノラマSR 後席モニター ナッパレザー ベンチレーション 前後席ヒーター Burmester HUD エアバランスPKG ナビ 360°カメラ CD・DVDプレーヤー 20AW AMGライドコントロールエアサス

    本体価格
    430万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E43 4マチック 4WD 4WD/サンルーフ/ブルメスターサウンド/アクティブブレーキアシスト/アクティブレーンキープ/クルーズコントロール/ブラインドスポットアシスト/アテンションアシスト/道路標識アシスト/純正ナビ/ETC

    本体価格
    414万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E43 4マチック 4WD エクスクルーシブPKG サンルーフ

    本体価格
    362.6万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD EXC-PKG 右H正規D車 パノラミックSR 黒ナッパ革 シートヒーター&ベンチレーター 純正HDDナビ地デジ Burmesterサウンド 全周カメラ&PTS HUD&レーダーセーフティPKG 純正20インチAW 禁煙 1オーナー

    本体価格
    428万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E43 4マチック 4WD エクスクルーシブPKG/エナバランスPKG パノラマSR ブラックナッパレザー/ベンチレーター/ダイナミックシート 12.3インチナビTV AppleCarPlay Burmester HUD 電動Rゲート フットトランクOP 後席AC エアサス AMG20AW

    本体価格
    448万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E 53 ハイブリッド 4マチックプラス (PHEV) 4WD デジタルインテリアパッケージ アドバンスドパッケージ アドバンスドパーキングパッケージ パノラミックスライディングルーフ ヘッドアップディスプレイ ナッパレザーシート パワーシート シートヒーター

    本体価格
    1353万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202301 エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    850.4万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E43 4マチック 4WD 

    本体価格
    298万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブPKG 中期 黒革 SR 2年保証 Burmester 360カメラ ヘッドアップD エアバランスP 自動テールゲート フットオープナー マルチカラーアンビエントライト LEDヘッドライト

    本体価格
    438万円

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    本体価格
    87万円

関東
21
709.7万円
関西
4
760.4万円
東海
4
380.8万円
北海道
3
623.5万円
九州
2
862.2万円
東北
4
362.7万円
北陸・甲信越
1
354.3万円
中国
1
1353万円
四国
0
---
地域別台数
関東
12
172.2万円
関西
1
100万円
東海
2
63万円
北海道
0
---
九州
2
82.5万円
東北
1
170万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
314.8万円
四国
0
---

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Eクラスワゴンとセフィーロのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Eクラスワゴン   日産  セフィーロ
1646万円2168万円 新車時価格 207.1万円320万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4970×1900×1490 全長x全幅x全高(mm) 4785×1780×1440  他
2996 排気量(cc) 1995~2495
449 最高出力(馬力) 160~210
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~12.6km/L

AMGによるEクラスの新たな最高峰

メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は97kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12)
解説

ゆとりと実用性を目指した合理的セダン

広大な室内空間が自慢の実用的な4ドアセダン。2代目のキープコンセプトモデルで、基本的なスタイリングやFFの駆動方式は大きく変わっていない。ボディは、数字的に変わりはないものの、ロングホイールベース化することで室内空間を拡大させ、クラストップレベルの室内空間とトランク容量を実現している。エンジンはV6の2.5Lと2L。2.5Lモデルは4ATのみだが2Lモデルには5MTモデルも用意される。安全性にも力が入れられており、優れた衝突安全性を実現する“ゾーンボディ”、歩行者へのダメージを軽減する“フレンドリーバンパー”などを採用する。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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