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Eクラスワゴンとラウムを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Eクラスワゴン   トヨタ  ラウム
VS
280万円1899万円
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中古車相場 40万円99.9万円
ラウムの相場表を見る
41 中古車掲載台数 9
  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E 53 ハイブリッド 4マチックプラス (PHEV) 4WD 新車保証 AMGカーボンPKG アドバンストPKG アドバンストパーキングPKG パノラマサンルーフ デジタルライト MBUX ARナビ Burmester4Dサウンド AMG20AW 電動トランク

    本体価格
    1118万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    772.1万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E43 4マチック 4WD 禁煙車 サンルーフ ブルメスター 全方位

    本体価格
    334.8万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202301 ワンオーナー エクスクルーシブPKG パノラミックスライディングルーフ Burmesterサラウンドサウンドシステム 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    745万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E43 4マチック 4WD サンルーフ ブルメスター 衝突軽減 ETC

    本体価格
    389.4万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E 53 ハイブリッド 4マチックプラス (PHEV) 4WD アドバンスドパッケージアドバンスドパーキングパッケージパノラミックスライディングルーフヘッドアップディスプレイナッパレザーシートパワーシートシートヒーター

    本体価格
    1358万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E 53 ハイブリッド 4マチックプラス (PHEV) 4WD AMGカーボンPKG アドバンスドPKG アドバンスドパーキングPKG Burmester4Dサラウンドサウンド AMGカーボンインテリアトリム 後席独立クライメート サンルーフ AMGパフォーマンスシート

    本体価格
    1118万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E43 4マチック 4WD RSP 黒本革 パノSR ナビTV 360カメラ 2年保証 メモリ-P/全Sヒ-タ- ヘッドアップD スマホ連携 ブルメスタ- PTS DSRC ハンズフリ-A エアバランスP AMGエアロ/20AW AMGライドCサス LED-H/L 純正F/Rドラレコ 9AT Pスタ

    本体価格
    440万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E 53 ハイブリッド 4マチックプラス (PHEV) 4WD デジタルインテリアパッケージ ヘッドアップディスプレイ パノラミックスライディングルーフ AMGライドコントロールサスペンション リア・アクスルステアリング シートヒーター ARナビゲーション MBUX

    本体価格
    1458万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E63 S 4マチックプラス 4WD W213AMG E63Sワゴン 2オーナー全ディーラー整備エクスルーシブPKG パノラマルーフ ブルメスターオーディオシステム ベンチレーションシートAMGフルエアロ&マフラー&20インチアルミ レッドキャリパーOPブラック黒革

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

関東
21
698.6万円
関西
6
857.4万円
東海
4
640.3万円
北海道
3
582.7万円
九州
0
---
東北
5
448.7万円
北陸・甲信越
1
334.8万円
中国
1
1353万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
2
47万円
東海
1
48万円
北海道
4
57.2万円
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
40万円
四国
1
99.9万円

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Eクラスワゴンとラウムのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Eクラスワゴン   トヨタ  ラウム
1646万円2168万円 新車時価格 146.8万円198.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4970×1900×1490 全長x全幅x全高(mm) 4045×1690×1535  他
2996 排気量(cc) 1496
449 最高出力(馬力) 105~109
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 14.8~16.2km/L

AMGによるEクラスの新たな最高峰

メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は97kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12)
解説

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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