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Eクラスワゴンとブレイドを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Eクラスワゴン   トヨタ  ブレイド
VS
280万円1899万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 25万円171万円
ブレイドの相場表を見る
42 中古車掲載台数 17
  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E43 4マチック 4WD サンルーフ エアシート 全方位カメラ

    本体価格
    344.2万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E43 4マチック 4WD RSP 黒本革 パノSR ナビTV 360カメラ 2年保証 メモリ-P/全Sヒ-タ- ヘッドアップD スマホ連携 ブルメスタ- PTS DSRC ハンズフリ-A エアバランスP AMGエアロ/20AW AMGライドCサス LED-H/L 純正F/Rドラレコ 9AT Pスタ

    本体価格
    440万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E 53 ハイブリッド 4マチックプラス (PHEV) 4WD デジタルインテリアパッケージ ヘッドアップディスプレイ パノラミックスライディングルーフ AMGライドコントロールサスペンション リア・アクスルステアリング シートヒーター ARナビゲーション MBUX

    本体価格
    1458万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD E53AMG ドラレコ GPSレーダー探知機 AMG20インチアルミ リラクゼーション機能付シート パノラミックSR ブルメスターサラウンド シートヒーター&ベンチレーター エクスクルーシブ&レーダーセーフティPKG

    本体価格
    478万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    772.1万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブPKG レーダーセーフティPKG パノラミックスライディングルーフ ブルメスターサラウンド アラウンドビューカメラ レザーシート

    本体価格
    368万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E43 4マチック 4WD パノラミックスライディングルーフ レーダーセーフティPKG エアバランスPKG Burmesterサウンド 黒革シート マルチビームLEDヘッドランプ 360°カメラ ヘッドアップディスプレイ 純正20インチAW

    本体価格
    308万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E43 4マチック 4WD 

    本体価格
    298万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E43 4マチック 4WD パノラミックスライディングルーフ ブルメスターサウンド レーダーセーフティパッケージ 全席シートヒーター AppleCarplay AndroidAuto ヘッドアップディスプレイ パワーバックドア D/Nメモリーシート 黒半革シート

    本体価格
    408万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E 53 ハイブリッド 4マチックプラス エディション1 (PHEV) 4WD 全国限定30台 エディション1 走行300km 1オーナー

    本体価格
    1899万円

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    50万円

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    本体価格
    171万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 4WD 

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    28万円

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  • トヨタ ブレイド 2.4 G 電動ハーフレザーシート・ETC・オートA/C・スマートキー・HIDヘッドライト・純正16インチアルミ・革巻きステアリング・プッシュスタート・ドアバイザー

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ ブレイド 3.5 マスター 純正ナビ フルセグ バックカメラ キセノン ドラレコ ETC

    本体価格
    150万円

関東
22
697.1万円
関西
5
970万円
東海
4
640.3万円
北海道
3
582.7万円
九州
0
---
東北
5
448.7万円
北陸・甲信越
2
596.4万円
中国
1
1353万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
80.4万円
関西
2
52.5万円
東海
2
119.6万円
北海道
2
33万円
九州
1
50万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
65.3万円
四国
1
100万円

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Eクラスワゴンとブレイドのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Eクラスワゴン   トヨタ  ブレイド
1646万円2168万円 新車時価格 224.7万円342.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4970×1900×1490 全長x全幅x全高(mm) 4260×1760×1515  他
2996 排気量(cc) 2362~3456
449 最高出力(馬力) 167~280
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~13.4km/L

AMGによるEクラスの新たな最高峰

メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は97kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12)
解説

2.4Lエンジンと7速CVTで余裕の走り

Cセグメント5ドアボディのオーリスとシャーシを共有する兄貴分。エクステリアはオーリスと同じシルエットながら差別化を図るため、フロントグリルを拡大し、ヘッドライト、リアコンビネーションランプの意匠が変更された。インテリアもオーリスと基本的に同じで、インパネから盛り上がったセンターコンソールが特徴だ。ハンドルからシフトレバーとサイドブレーキレバーの距離が近く、操作性に優れる。リアサスペンションをダブルウィッシュボーンとし、よりスポーティな味つけとしたのも特徴だ。エンジンは1.8Lと1.5Lのオーリスに対して、2.4L直4を搭載。ミッションに7速シーケンシャルシフトマチック付きCVTを採用した。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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