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パサートヴァリアントとEクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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パサートヴァリアントとEクラスワゴンの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   メルセデスAMG  Eクラスワゴン
VS
24.8万円545万円
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中古車相場 280万円1899万円
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151 中古車掲載台数 46
  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンス アドバンス ディーゼルターボ 

    本体価格
    345万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI エレガンス アドバンス メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    335万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI Rライン ナビTV Bカメラ レザーシート パワーシート パワーバックドア 社外19インチAW

    本体価格
    219.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI コンフォートライン ナビ テレビ カメラ

    本体価格
    148万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI コンフォートライン 純正ナビ バックC 革シート ドラレコ ETC

    本体価格
    60.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI コンフォートライン ワンオーナ禁煙ディスプロナビディーラ整備

    本体価格
    159.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI エレガンス アドバンス 

    本体価格
    430万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    488万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンスライン ディーゼルターボ 純正フルセグナビ バックカメラ スマートキー 衝突軽減ブレーキ オートライト シートヒーター AppleCarPlay AndroidAuto Bluetooth ACC ステアリングスイッチ 前後フォグライト EMN19インチAW ETC2.0

    本体価格
    217.9万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ デジタルメーター 駐車支援システム ACC

    本体価格
    493万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    712万円

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    本体価格
    1353万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E 53 ハイブリッド 4マチックプラス (PHEV) 4WD AMGカーボンPKG アドバンスドPKG アドバンスドパーキングPKG Burmester4Dサラウンドサウンド AMGカーボンインテリアトリム 後席独立クライメート サンルーフ AMGパフォーマンスシート

    本体価格
    1258万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E43 4マチック 4WD サンルーフ エアシート 全方位カメラ ブルメスターサウンド リラクゼーション機能 ナッパレザー シートヒーター 衝突軽減 レーンアシスト ステアリングパイロット 追従クルコン

    本体価格
    352.6万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E 53 ハイブリッド 4マチックプラス (PHEV) 4WD MP202501/パノラミックスライディングルーフ/アドバンスドパッケージ/デジタルインテリアパッケージ/アドバンスドパーキングパッケージ/純正ドライブレコーダー付き/

    本体価格
    1478万円

関東
56
279.2万円
関西
28
308.4万円
東海
20
261.9万円
北海道
5
122.6万円
九州
16
271.5万円
東北
8
266.9万円
北陸・甲信越
12
216.4万円
中国
2
213.5万円
四国
4
246.5万円
地域別台数
関東
26
679.2万円
関西
5
944万円
東海
4
549.9万円
北海道
4
564.6万円
九州
1
876.7万円
東北
4
364.9万円
北陸・甲信越
1
392.7万円
中国
1
1353万円
四国
0
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パサートヴァリアントの中古車を探す

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パサートヴァリアントとEクラスワゴンのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   メルセデスAMG  Eクラスワゴン
349万円683.8万円 新車時価格 1646万円2168万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4775×1830×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1900×1490
1394~1984 排気量(cc) 2996
150~220 最高出力(馬力) 449
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

輸入車クラストップの低燃費を実現

フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7)
解説

AMGによるEクラスの新たな最高峰

メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は97kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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