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GLAクラスと500eカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスと500eカブリオレの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GLAクラス   アバルト  500eカブリオレ
VS
190万円985万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 428万円573万円
500eカブリオレの相場表を見る
104 中古車掲載台数 13
  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD アドバンスドP AMGパフォーマンスP パノラ

    本体価格
    780万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD SR/パフォーマンスPKG/アドバンスPKG

    本体価格
    706.3万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD ナイトパッケージ パノラマサンルーフ

    本体価格
    598万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202202 アドバンスP パフォーマンスP 認定中古車

    本体価格
    748万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD AMGパフォーマンスPKG AMGアドバンスドPKG

    本体価格
    628万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD 本革赤黒シート/パノラマサンルーフ/禁煙

    本体価格
    608万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD パノラマ AMGパフォーマンスパッケージ

    本体価格
    578万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD 法人ワンオーナー AMGパフォーマンスPKG

    本体価格
    518万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD パノラマ/認定中古車/パフォーマンスP

    本体価格
    748万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMG Performance AdvancedPKG

    本体価格
    744.1万円

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    488万円

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  • アバルト 500eカブリオレ ツーリズモ 当社デモカーアップ

    本体価格
    438.7万円

  • アバルト 500eカブリオレ ツーリズモ 当社デモカー 純正ETC

    本体価格
    438万円

  • アバルト 500eカブリオレ スコーピオニッシマ 

    本体価格
    528万円

  • アバルト 500eカブリオレ ツーリズモ 

    本体価格
    485.8万円

関東
48
660.9万円
関西
20
587.4万円
東海
12
672.6万円
北海道
2
502.3万円
九州
8
591.7万円
東北
4
821.2万円
北陸・甲信越
3
809.3万円
中国
4
669万円
四国
3
637万円
地域別台数
関東
4
440.7万円
関西
2
545.5万円
東海
2
472.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
428万円
北陸・甲信越
3
491万円
中国
1
528万円
四国
0
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GLAクラスと500eカブリオレのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLAクラス   アバルト  500eカブリオレ
707万円1048万円 新車時価格 645万円660万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4440×1850×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1685×1520
1991 排気量(cc) ---
306~421 最高出力(馬力) 155
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

都市型SUVに追加された、ハイパフォーマンスモデル

都市型SUVのGLAに、ハイパフォーマンスモデルが2車種追加設定された。ひとつは、公道での気持ち良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンスモデル「GLA 35 4MATIC」。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように、開発されたモデルで、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボが搭載される。もうひとつは、最高出力421ps/最大トルク500N・mと、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載される「GLA 45 S 4MATIC+」で、こちらはシャシーやサスペンションのセッティング、四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」や横滑り防止装置、ESPの制御など、すべてに最新の技術が惜しみなく投入された、走りのモデルとなる。(2020.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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