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GLAクラスとQ8スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスとQ8スポーツバックe-tronの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GLAクラス   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
VS
184.9万円~1030万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 538万円~738万円
Q8スポーツバックe-tronの相場表を見る
121台 中古車掲載台数 18台
  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック  (BSG搭載モデル) 4WD MP202501 アドバンスドパッケージ コスモスブラック パノラミックスライディングルーフ 本革シート ヘッドアップディスプレイ Burmester ドライビングアシスタンスパッケージ AMGパフォーマンスステアリング 20AW

    本体価格
    589.9万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202502 

    本体価格
    825万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGパフォーマンスPKG AMGアドバンスドPKG パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    458万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD 弊社下取りワンオーナー車/本革シート/シートヒーター/パノラミックスライディングルーフ/360°カメラ/Burmesterサウンド/ヘッドアップディスプレイ/ルーフレール/20インチAMGアルミホイール

    本体価格
    548万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202502 AMGパフォーマンスPKG アドバンスドPKG デモカー 禁煙 パノラマ Burmester  HUD 21AW ARナビ 360度カメラ AMGドライブコントロールスイッチ フットトランクオープナー MBUX

    本体価格
    828万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202502 下取車・レザーEX・サンルーフ

    本体価格
    768万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202601 

    本体価格
    1030万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGパフォーマンス&アドバンス サンルーフ 赤/黒パフォーマンスシート シートヒーター&クーラー ヘッドアップディスプレイ ワイヤレスチャージング 純正360°ドラレコ+Rカメラ 禁煙車

    本体価格
    528万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD MP202502 

    本体価格
    568.7万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 4マチック 4WD 中期モデル Carplay レーダーセーフティPKG レザーシート PUSHスタート ドラレコ レーダー探知機 パナメリカーナグリル

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    598万円

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    本体価格
    598万円

関東
49台
566.2万円
関西
28台
631.6万円
東海
20台
484.5万円
北海道
6台
421.4万円
九州
6台
405.2万円
東北
5台
573.8万円
北陸・甲信越
4台
723.1万円
中国
2台
450.5万円
四国
1台
532.7万円
地域別台数
関東
3台
628万円
関西
1台
620万円
東海
5台
582.3万円
北海道
2台
638万円
九州
1台
564.8万円
東北
2台
631.5万円
北陸・甲信越
1台
738万円
中国
1台
549万円
四国
2台
690万円

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メルセデスAMG  GLAクラス   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
707万円~1092万円 新車時価格 1317万円~1448万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4440×1850×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1620
1991 排気量(cc) ---
306~421 最高出力(馬力) 408
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都市型SUVに追加された、ハイパフォーマンスモデル

都市型SUVのGLAに、ハイパフォーマンスモデルが2車種追加設定された。ひとつは、公道での気持ち良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンスモデル「GLA 35 4MATIC」。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように、開発されたモデルで、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボが搭載される。もうひとつは、最高出力421ps/最大トルク500N・mと、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載される「GLA 45 S 4MATIC+」で、こちらはシャシーやサスペンションのセッティング、四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」や横滑り防止装置、ESPの制御など、すべてに最新の技術が惜しみなく投入された、走りのモデルとなる。(2020.10)
解説

電動クロスオーバーのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動クロスオーバーラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 スポーツバックe-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、114kWhの大型バッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」で、WLTCモデル501kmの走行可能距離を実現している。なお、充電性能は、150kWまでの急速充電に対応された。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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