メルセデスAMG GLAクラス | メルセデスAMG Eクラス | |
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VS | ||
199.8万円~948万円
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中古車相場 |
289.9万円~2185万円
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105台 | 中古車掲載台数 | 92台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデスAMG GLAクラス | メルセデスAMG Eクラス | |
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707万円~1059万円 | 新車時価格 | 1698万円~2105万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
4440×1850×1585 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4970×1900×1475 |
1991 | 排気量(cc) | 2996 |
306~421 | 最高出力(馬力) | 449 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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都市型SUVに追加された、ハイパフォーマンスモデル 都市型SUVのGLAに、ハイパフォーマンスモデルが2車種追加設定された。ひとつは、公道での気持ち良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンスモデル「GLA 35 4MATIC」。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように、開発されたモデルで、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボが搭載される。もうひとつは、最高出力421ps/最大トルク500N・mと、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載される「GLA 45 S 4MATIC+」で、こちらはシャシーやサスペンションのセッティング、四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」や横滑り防止装置、ESPの制御など、すべてに最新の技術が惜しみなく投入された、走りのモデルとなる。(2020.10) |
解説 |
AMGによるEクラスの新たな最高峰 メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は101kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12) |
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