メルセデスAMG GLAクラス | アストンマーティン DB11 | |
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VS | ||
238万円~985万円
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中古車相場 |
1130万円~2450万円
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119台 | 中古車掲載台数 | 52台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデスAMG GLAクラス | アストンマーティン DB11 | |
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707万円~1059万円 | 新車時価格 | 2278.1万円~3083.6万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
4440×1850×1585 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4739×1940×1279 他 |
1991 | 排気量(cc) | 3982~5204 |
306~421 | 最高出力(馬力) | 503~630 |
4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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都市型SUVに追加された、ハイパフォーマンスモデル 都市型SUVのGLAに、ハイパフォーマンスモデルが2車種追加設定された。ひとつは、公道での気持ち良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンスモデル「GLA 35 4MATIC」。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように、開発されたモデルで、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボが搭載される。もうひとつは、最高出力421ps/最大トルク500N・mと、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載される「GLA 45 S 4MATIC+」で、こちらはシャシーやサスペンションのセッティング、四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」や横滑り防止装置、ESPの制御など、すべてに最新の技術が惜しみなく投入された、走りのモデルとなる。(2020.10) |
解説 |
代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載 アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9) |
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