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GLAクラスとF355を比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GLAクラス   フェラーリ  F355
VS
178万円958万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 1150万円3780万円
F355の相場表を見る
138 中古車掲載台数 35
  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 4マチック 4WD 後期モデル サンルーフ 電動黒革

    本体価格
    259万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック  (BSG搭載モデル) 4WD MP202401 AMGパフォーマンスパッケージ/AMGアドバンスドパッケージ/パノラミックスライディングルーフ/Burmester/ヘッドアップディスプレイ/パワーテールゲート/パーキングアシスト/全周囲カメラ

    本体価格
    564万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD 本革

    本体価格
    409万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 4マチック 4WD RSP 中期型 黒本革 パノSR ナビTV 2年保証 スマホ連携 Bカメラ PTS DSRC AMGエアロ/19AW キセノンライト アンビエントライト(12色) ブラッシュドアルミニウムインテリアトリム 電動Rゲ-ト キ-レスゴ- 前後ドラレコ

    本体価格
    255万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 4マチック 4WD レーダーP 後期型 パノラマSR 黒本革/ヒーター ナビTV Aカープレイ Bカメラ キーレスゴー 純正ドラレコ 自動リアゲート/フットOP LEDライト/オートHB アンビエントライト AMGエアロ/19AW レッドキャリパー 2年保証付

    本体価格
    275万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202202 GLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202202 AMGパフォーマンスパッケージ パノラミックスライディングルーフ AMGアドバンストパッケージ メモリー付きパワーシート シートヒーター シートベンチレーター

    本体価格
    560万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGドライバーズP 20AW Rセーフティ SR

    本体価格
    469.9万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202501 

    本体価格
    673.3万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGパフォーマンスP アドバンスドP SR

    本体価格
    528万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGパフォーマンスPKG AMGアドバンスドPKG ワンオーナー パノラミックスライディングルーフ 純正ナビTV ETC

    本体価格
    568万円

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    3780万円

関東
57
547.6万円
関西
34
550.8万円
東海
17
527.9万円
北海道
8
522.8万円
九州
6
387.3万円
東北
3
317.8万円
北陸・甲信越
6
628.7万円
中国
6
566.3万円
四国
1
816万円
地域別台数
関東
13
2065.4万円
関西
3
1790万円
東海
6
2180.8万円
北海道
1
1890万円
九州
6
2182.7万円
東北
2
1150万円
北陸・甲信越
1
2190万円
中国
2
3006万円
四国
1
1475.7万円

GLAクラスの中古車を探す

F355の中古車を探す

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GLAクラスとF355のカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLAクラス   フェラーリ  F355
707万円1081万円 新車時価格 1550万円1735万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4440×1850×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1900×1170
1991 排気量(cc) 3495
306~421 最高出力(馬力) 380
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

都市型SUVに追加された、ハイパフォーマンスモデル

都市型SUVのGLAに、ハイパフォーマンスモデルが2車種追加設定された。ひとつは、公道での気持ち良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンスモデル「GLA 35 4MATIC」。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように、開発されたモデルで、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボが搭載される。もうひとつは、最高出力421ps/最大トルク500N・mと、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載される「GLA 45 S 4MATIC+」で、こちらはシャシーやサスペンションのセッティング、四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」や横滑り防止装置、ESPの制御など、すべてに最新の技術が惜しみなく投入された、走りのモデルとなる。(2020.10)
解説

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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