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GLAクラスと296GTBを比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスと296GTBの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GLAクラス   フェラーリ  296GTB
VS
199.8万円948万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 3860万円5700万円
296GTBの相場表を見る
114 中古車掲載台数 54
  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD 20AW 革 360カメラ MBUX 駐車アシスト

    本体価格
    619万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 4マチック 4WD RSP 後期 黒革 パノラマSR ナビTV CarPlay

    本体価格
    253.9万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD 全方位カメラ サンルーフ ワンオーナー

    本体価格
    386.9万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD AMGアドバンスドPKG パノラミックSR

    本体価格
    663万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD ワンオーナー AMG RIDE ドライブスイッチ

    本体価格
    498万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 4マチック 4WD RSP 後期 黒革 パノラマSR ナビTV 記録簿

    本体価格
    239.9万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD MP202202 1オーナー/AMGアドバンス/Pフォーマンス/SR

    本体価格
    539万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    583万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGアドバンスド&パフォーマンス

    本体価格
    668万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD アドバンスドP パノラマ 赤黒革 HUD 19AW

    本体価格
    458万円

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    本体価格
    応談

関東
44
572.9万円
関西
21
595.5万円
東海
19
623.5万円
北海道
6
559.1万円
九州
6
498万円
東北
5
660万円
北陸・甲信越
6
632.8万円
中国
5
670.6万円
四国
2
586.5万円
地域別台数
関東
29
4693.4万円
関西
17
4671.3万円
東海
4
4813.3万円
北海道
0
---
九州
2
4362万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
5319.8万円
四国
0
---

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296GTBの中古車を探す

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GLAクラスと296GTBのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLAクラス   フェラーリ  296GTB
707万円1059万円 新車時価格 3678万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4440×1850×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1187
1991 排気量(cc) 2992
306~421 最高出力(馬力) 663
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

都市型SUVに追加された、ハイパフォーマンスモデル

都市型SUVのGLAに、ハイパフォーマンスモデルが2車種追加設定された。ひとつは、公道での気持ち良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンスモデル「GLA 35 4MATIC」。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように、開発されたモデルで、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボが搭載される。もうひとつは、最高出力421ps/最大トルク500N・mと、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載される「GLA 45 S 4MATIC+」で、こちらはシャシーやサスペンションのセッティング、四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」や横滑り防止装置、ESPの制御など、すべてに最新の技術が惜しみなく投入された、走りのモデルとなる。(2020.10)
解説

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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