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NXとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   メルセデスAMG  GLAクラス
VS
129.8万円839.4万円
NXの相場表を見る
中古車相場 183万円998万円
GLAクラスの相場表を見る
1897 中古車掲載台数 101
  • レクサス NX 300 Fスポーツ パノラマルーフドラレコ前後パワーバックドア

    本体価格
    375.8万円

  • レクサス NX NX200t バージョンL 

    本体価格
    149万円

  • レクサス NX 450hプラス バージョンL 4WD ムーンルーフ/純正ナビ&TV/パノラマビューモニター/ブラインドスポットモニター/デジタルインナーミラー

    本体価格
    565万円

  • レクサス NX 300 ブラック シークエンス 4WD 禁煙車 4WD サンルーフ クリアランスソナー ブラインドスポットモニター レクサスセーフティプラス プリクラッシュ レーダークルーズ クリアランスソナー レーンキープ LEDヘッドライト オートハイ

    本体価格
    380.5万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD 4WD後期 1オナ黒革PSR マクレビ パノラV Aパーク PKSB BSM HUD ブレードAHS Dミラ- 禁煙車 TVジャンパ FRDレコ おく充電 HDMI AC100W ルーフR 3眼LED

    本体価格
    658万円

  • レクサス NX 300 バージョンL 禁煙車 本革シート 純正10.3型ナビ フルセグTV バックカメラ アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ パワーシート シートベンチレーション シートヒーター ETC2.0

    本体価格
    286.4万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 4WD オプション3眼LED 純正ATF交換済 純正Vベルト交換済 ブレーキフルード交換済 ドライブレコーダー ETC エンジン燃焼室クリーニング済

    本体価格
    348万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ サンルーフ/レーダクルーズ/ブラインドスポット/赤革シート/純正メーカーナビ/パラノミックビューモニター/ETC/禁煙車/シートクーラー&シートヒーター/ステアリングヒーター

    本体価格
    285万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 純正ナビ 三眼ヘッドライトバックカメラ ETC 純正アルミホイールパワーシート シートヒーター ステアリングヒーター クルーズコントロール コーナーセンサー オートライト パドルシフト スペア1本

    本体価格
    197.2万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 4WD 10型ナビ サンルーフ パワーバックドア ブラインドスポットモニター 3眼LEDヘッドランプ シートベンチレーション レーダークルーズ クリアランスソナー

    本体価格
    342.8万円

ピックアップ中古車
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    658万円

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    本体価格
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    本体価格
    558万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD 安心保証付き レーダーセーフティパッケージ パノラマルーフ マルチビームLEDヘッドライト 地デジTV 360°ビュー  シートヒーター パワーバックゲート

    本体価格
    329.9万円

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    本体価格
    554.1万円

関東
514
433.1万円
関西
371
425.5万円
東海
369
414.9万円
北海道
77
346.1万円
九州
281
407万円
東北
80
347.1万円
北陸・甲信越
90
368.6万円
中国
93
429.3万円
四国
22
366.6万円
地域別台数
関東
39
493.2万円
関西
17
541.8万円
東海
15
532.2万円
北海道
10
418.9万円
九州
4
404.4万円
東北
6
480.7万円
北陸・甲信越
6
573.6万円
中国
3
535.3万円
四国
1
768万円

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NXとGLAクラスのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   メルセデスAMG  GLAクラス
455万円772.5万円 新車時価格 707万円1081万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1850×1585  他
2393~2487 排気量(cc) 1991
185~279 最高出力(馬力) 306~421
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

都市型SUVに追加された、ハイパフォーマンスモデル

都市型SUVのGLAに、ハイパフォーマンスモデルが2車種追加設定された。ひとつは、公道での気持ち良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンスモデル「GLA 35 4MATIC」。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように、開発されたモデルで、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボが搭載される。もうひとつは、最高出力421ps/最大トルク500N・mと、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載される「GLA 45 S 4MATIC+」で、こちらはシャシーやサスペンションのセッティング、四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」や横滑り防止装置、ESPの制御など、すべてに最新の技術が惜しみなく投入された、走りのモデルとなる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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