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GLAクラスとLCコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスとLCコンバーチブルの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GLAクラス   レクサス  LCコンバーチブル
VS
238万円969.9万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 1029万円1798.8万円
LCコンバーチブルの相場表を見る
122 中古車掲載台数 109
  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD デモカー・アドバンスド・パフォーマンスP

    本体価格
    648万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD 2年保証 1オーナー パフォーマンスP SR

    本体価格
    736.9万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD アドバンスド パフォーマンス パノラマR

    本体価格
    728万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD SR・アドバンスドP・パフォーマンスP

    本体価格
    578万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD AMGアドバンスドP サンルーフ

    本体価格
    598万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD パフォーマンスP アドバンスドP SR

    本体価格
    828万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGアドバンスド AMGパフォーマンス

    本体価格
    800万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD 登録済未使用車/BCフォージド鍛造22AW

    本体価格
    670万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD SUV AMGパフォーマンスパッケージ

    本体価格
    666万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD MP202202 AMG Performance AMG AdvancedPKG

    本体価格
    592万円

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    1480万円

関東
53
594.5万円
関西
25
599.1万円
東海
14
594.8万円
北海道
4
564.7万円
九州
7
476.9万円
東北
6
693.6万円
北陸・甲信越
6
632.8万円
中国
5
670.6万円
四国
2
586.5万円
地域別台数
関東
28
1264.2万円
関西
36
1314.8万円
東海
19
1228.5万円
北海道
4
1339.3万円
九州
11
1247.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
1586.7万円
中国
6
1269.9万円
四国
2
1380万円

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GLAクラスとLCコンバーチブルのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLAクラス   レクサス  LCコンバーチブル
707万円1059万円 新車時価格 1477万円1650万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4440×1850×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1920×1350
1991 排気量(cc) 4968
306~421 最高出力(馬力) 477
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

都市型SUVに追加された、ハイパフォーマンスモデル

都市型SUVのGLAに、ハイパフォーマンスモデルが2車種追加設定された。ひとつは、公道での気持ち良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンスモデル「GLA 35 4MATIC」。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように、開発されたモデルで、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボが搭載される。もうひとつは、最高出力421ps/最大トルク500N・mと、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載される「GLA 45 S 4MATIC+」で、こちらはシャシーやサスペンションのセッティング、四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」や横滑り防止装置、ESPの制御など、すべてに最新の技術が惜しみなく投入された、走りのモデルとなる。(2020.10)
解説

LC独自の世界観をコンバーチブルで表現

レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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