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GLAクラスとムルシエラゴロードスターを比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスとムルシエラゴロードスターの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GLAクラス   ランボルギーニ  ムルシエラゴロードスター
VS
178万円958万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 3059.8万円
ムルシエラゴロードスターの相場表を見る
132 中古車掲載台数 4
  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD MP202301 認定・アドバンスドパッケージ・パノラミックスライディングルーフ・ヘッドアップディスプレイ・ブランドロゴプロジェクターライト

    本体価格
    535万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202202 弊社買取車 AMGパフォーマンスPK SR付

    本体価格
    565万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック  (BSG搭載モデル) 4WD MP202401 AMG Performance AdvancedPKG

    本体価格
    601.7万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 4マチック 4WD 後期型 サンルーフ フルセグナビ レーダーレーフティ ACC 純正19インチAW ブラックレザーパワーシート バックカメラ シートヒーター 電動リアゲート

    本体価格
    245万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202501 

    本体価格
    707万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD MP202502 AMGパフォーマンスパッケージ/アドバンスドパッケージ/弊社デモカー/パノラミックスライディングルーフ/ヘッドアップディスプレイ/360°カメラ/ブルメスター/本革レッドシート/純正ドライブレコーダー前/ETC2.0

    本体価格
    718万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD MP202601 

    本体価格
    647万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    528万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202202 AMGアドバンスド PKG AMGパフォーマンスPKG パノラマ ワンオーナー 前後ドラレコ HUD シートヒーター シートベンチレーター ステアリングアシスト ACC ETC カープレイ

    本体価格
    548万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGパフォーマンスPKG AMGアドバンストPKG マルチビームLED チタニウムグレー/ブラックパフォーマンスシート ベンチレーター パノラマSR MBUXナビ 360°カメラ 20AW HUD

    本体価格
    358万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
61
557万円
関西
29
537.1万円
東海
18
521.2万円
北海道
6
488.8万円
九州
5
365.5万円
東北
2
367.5万円
北陸・甲信越
4
644.3万円
中国
6
570.3万円
四国
1
816万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
3059.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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ムルシエラゴロードスターの中古車を探す

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GLAクラスとムルシエラゴロードスターのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLAクラス   ランボルギーニ  ムルシエラゴロードスター
707万円1081万円 新車時価格 3094.1万円4538.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4440×1850×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1068  他
1991 排気量(cc) 6192~6496
306~421 最高出力(馬力) 580~650
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

都市型SUVに追加された、ハイパフォーマンスモデル

都市型SUVのGLAに、ハイパフォーマンスモデルが2車種追加設定された。ひとつは、公道での気持ち良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンスモデル「GLA 35 4MATIC」。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように、開発されたモデルで、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボが搭載される。もうひとつは、最高出力421ps/最大トルク500N・mと、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載される「GLA 45 S 4MATIC+」で、こちらはシャシーやサスペンションのセッティング、四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」や横滑り防止装置、ESPの制御など、すべてに最新の技術が惜しみなく投入された、走りのモデルとなる。(2020.10)
解説

ボディ剛性確保のためボディは再設計された

ディアブロの後継モデルとして2001(H13)年に登場したムルシエラゴに、オープンモデルのロードスターが追加された。エキサイティングな外観デザインはそのままにオープンボディに仕上げている。ロールバーは必要なときに立ち上がる仕組みで、ボディ剛性を確保するため、カーボンファイバーとスチールによるボディは構造部品が再設計された。エンジンは6.2LのV12エンジンでリアのミッドシップにマウントされる。独自のビスカスカップリング付きセンターデフ式フルタイム4WDシステムによって426kW/650N・mのパワー&トルクが前後輪に伝達される。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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