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GLAクラスとメガクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GLAクラス   トヨタ  メガクルーザー
VS
180万円915万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 1432万円2750万円
メガクルーザーの相場表を見る
101 中古車掲載台数 5
  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD 純正ナビ Bluetooth フルセグ ETC クルコン

    本体価格
    317.2万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202501 

    本体価格
    682万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 4マチック 4WD ブラインドスポットモニター/アダプティブクルーズコントロール/パーキングアシスト/レーンキープアシスト/プリクラッシュセーフティ/LEDヘッドライト/スマートキー×2/プッシュスタート

    本体価格
    180万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD AMGパフォーマンスPKG エクスクルーシブPKG アクティブ・レーンキープ・パーキング アシスト ディストロニック・プラス メモリーPKG 空気圧システム 左右Fマルチコントロールシート 360°カメラ

    本体価格
    687.7万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD MP202202 サンルーフ/全周囲カメラ/フルセグ/BSM/電動リアゲート/パナメリカーナグリル/赤黒本革シート/アダクティブクルーズコントロール/シートヒーター/AMGアドバンスドPKG/AMGパフォーマンスステアリング/

    本体価格
    379.6万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202601 元デモカー/アドバンスドPKG/パノラミックSR/黒灰レザーシート/純正ドラレコ前後付き

    本体価格
    915万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD MP202502 MBUXARナビ ワイヤレスチャージ ハーフレザーシート PWシート シートヒーター PWテールゲート パナメリカーナグリル 360°カメラ アンビエントライト フルセグ オートライト 赤シートベルト AMGパフォーマンス

    本体価格
    570.5万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック  (BSG搭載モデル) 4WD MP202501 

    本体価格
    620万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202502 アドバンスドパッケージ

    本体価格
    765万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD AMGパフォーマンスパッケージ アドバンスドパッケージ パノラミックスライディングルーフ レーダーセーフティパッケージ ヘッドアップディスプレイ マルチビームLEDヘッドライト 認定中古車2年保証

    本体価格
    514.7万円

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    本体価格
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    本体価格
    2650万円

関東
33
534.5万円
関西
20
544.8万円
東海
19
521.2万円
北海道
10
435.3万円
九州
3
260.4万円
東北
5
444.5万円
北陸・甲信越
6
581.4万円
中国
4
558.5万円
四国
1
816万円
地域別台数
関東
2
1711.2万円
関西
0
---
東海
1
2650万円
北海道
0
---
九州
1
2750万円
東北
1
2600万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GLAクラスとメガクルーザーのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLAクラス   トヨタ  メガクルーザー
707万円1081万円 新車時価格 962万円980万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4440×1850×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 5090×2170×2075
1991 排気量(cc) 4104
306~421 最高出力(馬力) 155~170
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

都市型SUVに追加された、ハイパフォーマンスモデル

都市型SUVのGLAに、ハイパフォーマンスモデルが2車種追加設定された。ひとつは、公道での気持ち良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンスモデル「GLA 35 4MATIC」。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように、開発されたモデルで、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボが搭載される。もうひとつは、最高出力421ps/最大トルク500N・mと、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載される「GLA 45 S 4MATIC+」で、こちらはシャシーやサスペンションのセッティング、四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」や横滑り防止装置、ESPの制御など、すべてに最新の技術が惜しみなく投入された、走りのモデルとなる。(2020.10)
解説

自衛隊の車両にも使用されるへビー4WD

通常の4WD車では不可能な場所の走破も可能で、自衛隊の車両にも採用されている。直線的で平べったいイメージのボディに長大なストロークをもつ4輪独立式サスペンションを備え、ハブリダクション機構で420mmを確保した最低地上高や大きなアプローチ、デパーチャーアングルと相まって高い機動性を誇る。駆動方式はフルタイム4WD。逆位相の4WD機構により最小回転半径は5.6mと小さい。エンジンは4.1Lのディーゼルターボで4ATのみ設定。前2人/後ろ4人が乗れる室内は幅2050mm・最大積載量600kgのラゲージスペースが確保されている。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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