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クラウンスポーツとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンスポーツ   メルセデスAMG  GLAクラス
VS
517万円872.4万円
クラウンスポーツの相場表を見る
中古車相場 235万円948万円
GLAクラスの相場表を見る
289 中古車掲載台数 99
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 純正ナビ バックカメラ ACC ETC2.0 4WD

    本体価格
    580万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 弊社試乗車・パノラマルーフ・ETC車載器

    本体価格
    578万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ETC ナビ付 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    598万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD Mzフロントリアエアロ パノラマルーフ

    本体価格
    664万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ユーザー買取車 モデリスタ ガラスルーフ

    本体価格
    605万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD サポカ- パノラミックビューモニター付き

    本体価格
    559万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ付き 届出済未使用

    本体価格
    625万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 純正12.3型ナビ サンルーフ ドラレコ 禁煙

    本体価格
    594.3万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD クルーズコントロールETC全周囲カメラ

    本体価格
    568万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 RS E-Four 4WD 純正ナビ 全周囲 黒革 追従クルコン LED

    本体価格
    711万円

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    本体価格
    589万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD 2年保証/パフォ-マンス/アドバンスド/ル-フ

    本体価格
    528万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD MP202202 サンルーフ/ドラレコ前後/360°カメラ/禁煙

    本体価格
    498万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD SR・パフォーマンスP・アドバンスドP

    本体価格
    638万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 4マチック 4WD designoマグノマウンテングレー/サンルーフ

    本体価格
    243万円

関東
76
598.7万円
関西
53
619.3万円
東海
68
612.9万円
北海道
3
571.2万円
九州
43
600.7万円
東北
8
598.3万円
北陸・甲信越
21
602.6万円
中国
9
610.8万円
四国
8
607.6万円
地域別台数
関東
36
590.5万円
関西
22
556万円
東海
19
624.2万円
北海道
3
591.2万円
九州
6
561.6万円
東北
2
599.9万円
北陸・甲信越
3
603.7万円
中国
5
572万円
四国
3
627万円

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クラウンスポーツとGLAクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   メルセデスAMG  GLAクラス
590万円820万円 新車時価格 707万円1059万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4720×1880×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1850×1585  他
2487 排気量(cc) 1991
177~186 最高出力(馬力) 306~421
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

都市型SUVに追加された、ハイパフォーマンスモデル

都市型SUVのGLAに、ハイパフォーマンスモデルが2車種追加設定された。ひとつは、公道での気持ち良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンスモデル「GLA 35 4MATIC」。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように、開発されたモデルで、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボが搭載される。もうひとつは、最高出力421ps/最大トルク500N・mと、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載される「GLA 45 S 4MATIC+」で、こちらはシャシーやサスペンションのセッティング、四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」や横滑り防止装置、ESPの制御など、すべてに最新の技術が惜しみなく投入された、走りのモデルとなる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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