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GLAクラスとザ・ビートル・カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスとザ・ビートル・カブリオレの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GLAクラス   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
VS
199.8万円948万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 138万円419.9万円
ザ・ビートル・カブリオレの相場表を見る
115 中古車掲載台数 29
  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202402 AMGパフォPK アドバンスドPK ルーフ

    本体価格
    890万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 4マチック 4WD アドバンスト・カーボンパケ BT

    本体価格
    199.8万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD (黒半革/メーカーワイドナビ/全周囲カメラ)

    本体価格
    419.9万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD MP202202 AMG Performance AMG AdvancedPKG

    本体価格
    533万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMG Performance AMG AdvancedPKG

    本体価格
    568.8万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMG Performance AMG AdvancedPKG

    本体価格
    676万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック  (BSG搭載モデル) 4WD MP202402 デモカー パノラマルーフ 本革シート

    本体価格
    738万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD MP202202 パノラミックビュー・アドバンスト・AMGPKG

    本体価格
    538万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD アドバンスドPKG パノラマSR 本革 MP202302

    本体価格
    578万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202402 アドバンスドPK AMGパフォーマンスPK

    本体価格
    948万円

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    本体価格
    357万円

関東
45
575.5万円
関西
22
602.8万円
東海
18
622.3万円
北海道
6
562.5万円
九州
6
498万円
東北
5
660万円
北陸・甲信越
6
632.8万円
中国
5
670.6万円
四国
2
586.5万円
地域別台数
関東
13
254.3万円
関西
7
304.3万円
東海
6
225.8万円
北海道
1
230万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
265.5万円
中国
0
---
四国
1
278万円

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メルセデスAMG  GLAクラス   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
707万円1059万円 新車時価格 377万円420万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4440×1850×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1815×1485
1991 排気量(cc) 1197
306~421 最高出力(馬力) 105
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

都市型SUVに追加された、ハイパフォーマンスモデル

都市型SUVのGLAに、ハイパフォーマンスモデルが2車種追加設定された。ひとつは、公道での気持ち良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンスモデル「GLA 35 4MATIC」。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように、開発されたモデルで、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボが搭載される。もうひとつは、最高出力421ps/最大トルク500N・mと、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載される「GLA 45 S 4MATIC+」で、こちらはシャシーやサスペンションのセッティング、四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」や横滑り防止装置、ESPの制御など、すべてに最新の技術が惜しみなく投入された、走りのモデルとなる。(2020.10)
解説

ザ・ビートルの魅力そのままのオープン

フォルクスワーゲンのアイコン的存在であるザ・ビートルに追加されたオープンモデル。静粛性と耐候性に優れる6層構造のソフトトップは、電動による完全自動開閉が可能。開閉時間は10秒程度で、なおかつ時速50km以下であれば走行中でも操作ができるので急な降雨にも対応できる。頭部保護機能付きサイドエアバッグや、横転の危険を感知すると飛び出すロールオーバーバーがリアシートのヘッドレスト背後に装備されるなど、高い安全性能も与えられている。パワートレインはザ・ビートルと同じ1.2LのTSIターボエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションとの組み合わせ。JC08モード燃費で17.6km/Lを達成している(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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