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GLCとRS6を比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GLC   アウディ  RS6
VS
229.9万円1498万円
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中古車相場 317.8万円327.8万円
RS6の相場表を見る
109 中古車掲載台数 2
  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD レザーエクスクルーシブPKG サンルーフACC

    本体価格
    646.6万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD 禁煙車 パノラミックスライディングルーフ レザーエクスクルーシブPKG Burmesterサウンド 黒本革シート レーダークルーズコントロール 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    249.1万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD 2年保証 レザーエクスクルーシブ/ナイト/レーダーセーフティPKG パノラマSR ブラックレザー/シートヒーター 8.4インチナビTV Burmester HUD 360度カメラ 電動Rゲート フットトランクOP サイドステップ LED AMG20AW

    本体価格
    358万円

  • メルセデスAMG GLC 63 4マチックプラス 4WD レザEXC/RSP 黒/赤本革 SR ナビTV 2年保証 全シ-トヒ-タ- ヘッドアップD BT音楽 ブルメスタ- 360カメラ PTS DSRC ハンズフリA エアバランスP AMGエアロ/20AW AMGスポーツサス 純正F/Rドラレコ 9AT

    本体価格
    483万円

  • メルセデスAMG GLC 63 S E パフォーマンス 4WD MP202402 出力680ps 新車保証 黒革 PSR MBUXARナビ ACTIVE RIDECONTROL リア・アクスル ドライバーズPKG ダイナミックエンジンマウント Burmesuter3D エアバランスPKG HUD レッドキャリパー AMG21AW 禁煙

    本体価格
    1178万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD サンルーフ ブルメスタ

    本体価格
    333万円

  • メルセデスAMG GLC 63 S 4マチックプラス エディション1 4WD 限定15台

    本体価格
    589.9万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202402 AMGライン AMGレーザーエクスクルーシブP 本革 S/R 360°カメラ シートヒーター メモリー付きPシート Pリアゲート フットトランクオープナー 純正20AW

    本体価格
    989万円

  • メルセデスAMG GLC 63 S 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    508万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD MP202502 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    948万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    327.8万円

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    本体価格
    317.8万円

関東
51
549.7万円
関西
17
652.5万円
東海
13
786.6万円
北海道
6
949.4万円
九州
4
831.1万円
東北
3
747.6万円
北陸・甲信越
8
653万円
中国
4
900.3万円
四国
3
605.9万円
地域別台数
関東
2
322.8万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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GLCとRS6のカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLC   アウディ  RS6
1170万円1840万円 新車時価格 1645万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4750×1920×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1890×1455
1991 排気量(cc) 4991
421~476 最高出力(馬力) 580
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

パッケージオプションを強化。内外装色の設定を変更

オプション設定の「AMGパフォーマンスパッケージ」に「AMGカーボンセラミックブレーキ(フロント)」が追加設定された。外装色に「ポーラーホワイト」「ノーティックブルー」「モハーベシルバー」「ハイテックシルバー」「スペクトラルブルー」「パタゴニアレッド」を新設定。内装色もナッパレザーに3色が新設定された。(2024.3)
解説

5LのV10ツインターボエンジンを搭載した高性能スポーツセダン

アッパーミドルクラスセダンのA6をベースに、580psを発生する5LのV10ツインターボエンジンを搭載したハイパフォーマンススポーツセダン。アウディお得意のフルタイム4WDシステムは、最新世代の非対称/ダイナミックトルク配分方式を採用。通常のトルク配分は前40:後60だが、路面状況に応じて前15:後85から前65:後35の間で変動する。さらに国内初導入となる「アウディサイドアシスト」と「アウディレーンアシスト」がパッケージされた運転支援システム「アウディドライブアシスト」がオプション設定された。LEDランプやふんだんに使用されたカーボンパネルなど、内外装はスポーティさとプレミアム感が見事に両立されたデザイン。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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