
| メルセデスAMG GLC | ホンダ インテグラセダン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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239.9万円~1458.2万円
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中古車相場 |
85.9万円~259.8万円
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| 110台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| メルセデスAMG GLC | ホンダ インテグラセダン | |
|---|---|---|
| 1170万円~1840万円 | 新車時価格 | 103.8万円~215.8万円 |
| クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
| 4750×1920×1640 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4525×1695×1370 他 |
| 1991 | 排気量(cc) | 1590~1834 |
| 421~476 | 最高出力(馬力) | 105~180 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 12.2~15.4km/L |
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パッケージオプションを強化。内外装色の設定を変更 オプション設定の「AMGパフォーマンスパッケージ」に「AMGカーボンセラミックブレーキ(フロント)」が追加設定された。外装色に「ポーラーホワイト」「ノーティックブルー」「モハーベシルバー」「ハイテックシルバー」「スペクトラルブルー」「パタゴニアレッド」を新設定。内装色もナッパレザーに3色が新設定された。(2024.3) |
解説 |
同世代のクーペとはボディサイズが異なる 4ドアハードトップのボディはホイールベースをはじめ、全長、全幅、全高いずれも3ドアクーペより拡大され、後席居住性を向上させている。エンジンは新開発の1.8Lの直4DOHC VTECを筆頭に燃料供給装置の異なる1.6Lの直4の2種類。エンジンをはじめ、4輪ダブルウィッシュボーン式のサスペンションなど主なメカニズムはクーペと共通だ。ただし、セダンのみ選べる4WDはオイルポンプでセンターデフ内の多板クラッチを制御するデュアルポンプ式に変更されている。(1993.7) |
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現在カーセンサーではGLCの中古車は110台、インテグラセダンの中古車は11台掲載しています。
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