| メルセデスＡＭＧ GLC | いすゞ ピアッツァネロ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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239.9万円～1458.2万円
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中古車相場 |
148.5万円～298万円
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| 125台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| メルセデスＡＭＧ GLC | いすゞ ピアッツァネロ | |
|---|---|---|
| 1170万円～1840万円 | 新車時価格 | 189.9万円～234.3万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | クーペ |
| 4750×1920×1640 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4225×1695×1315 |
| 1991 | 排気量(cc) | 1809 |
| 421～476 | 最高出力（馬力） | 150 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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パッケージオプションを強化。内外装色の設定を変更 オプション設定の「AMGパフォーマンスパッケージ」に「AMGカーボンセラミックブレーキ（フロント）」が追加設定された。外装色に「ポーラーホワイト」「ノーティックブルー」「モハーベシルバー」「ハイテックシルバー」「スペクトラルブルー」「パタゴニアレッド」を新設定。内装色もナッパレザーに3色が新設定された。（2024.3） |
解説 |
足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。ヤナセが販売するモデルはピアッツァネロと呼ばれる。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8) |
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