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NXとGLCを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   メルセデスAMG  GLC
VS
128万円880万円
NXの相場表を見る
中古車相場 229.9万円1498万円
GLCの相場表を見る
1992 中古車掲載台数 111
  • レクサス NX 200t Iパッケージ 

    本体価格
    278万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ サンルーフ 純正10.5型SDナビ バックカメラ シートベンチレーション 衝突軽減装置 レーダークルーズコントロール パワーバックドア パワーシート レーンキープ ETC ステアリングヒーター

    本体価格
    384.1万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 4WD 禁煙車 純正10型ナビ

    本体価格
    369万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 純正10.3インチメモリーナビ フルセグTV BTオーディオ CD DVD AUX USB 全方位カメラ レザーパワーシート シートヒーター シートベンチレーション ステアリングヒーター ブラインドスポット 純正18AW

    本体価格
    419.9万円

  • レクサス NX 300 バージョンL サンルーフ 10.3型ナビ シートベンチレーション 後席電動 パワーバックドア 3眼LEDヘッド サイド・バックカメラ レーダークルーズ パワーシート セーフティセンス

    本体価格
    324.1万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 4WD 禁煙車 純正10.3型ナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ シートベンチレーション 衝突軽減 ハンズフリーパワーバックドア 全席シートヒーター AC100V電源 ステアリングヒーター

    本体価格
    337.1万円

  • レクサス NX 350h バージョンL ワンオーナー 禁煙車 サンルーフ パノラミックビュー 14型ナビ AppleCarPlay デュアルオートエアコン 三眼LEDヘッドライト 全席シートヒーター&前席シートベンチレーション デジタルインナーミラー 20AW

    本体価格
    558万円

  • レクサス NX 300 バージョンL 純正10.3型ナビフルセグTV プレミアムサウンド アラウンドビューモニター 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト クリアランスソナー ブラインドスポットモニター オートマチックハイビーム

    本体価格
    344.5万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ ドライブレコーダー 全周囲カメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト パワーシート 衝突被害軽減システム ナビ TV オートマチックハイビーム オートライト

    本体価格
    応談

  • レクサス NX 300 スパイス&シック サンルーフ純正ナビ全方位カメラレクサスセーフティシステムブラインドスポットモニターレーダークルーズコントロールヘッドアップディスプレイ黒革シートパワーシートシートヒーターシートクーラー三眼LEDライト

    本体価格
    404.6万円

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  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD レザーエクスクルーシブPKG・パノラマSR

    本体価格
    303万円

関東
464
428.5万円
関西
378
408万円
東海
467
415.8万円
北海道
91
369.8万円
九州
265
408.4万円
東北
88
375.1万円
北陸・甲信越
116
347.9万円
中国
86
439.3万円
四国
37
359.7万円
地域別台数
関東
55
568万円
関西
17
635.4万円
東海
13
786.6万円
北海道
6
949.4万円
九州
3
795.3万円
東北
3
747.6万円
北陸・甲信越
7
700.4万円
中国
4
900.3万円
四国
3
605.9万円

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NXとGLCのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   メルセデスAMG  GLC
455万円772.5万円 新車時価格 1170万円1840万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1920×1640  他
2393~2487 排気量(cc) 1991
185~279 最高出力(馬力) 421~476
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

パッケージオプションを強化。内外装色の設定を変更

オプション設定の「AMGパフォーマンスパッケージ」に「AMGカーボンセラミックブレーキ(フロント)」が追加設定された。外装色に「ポーラーホワイト」「ノーティックブルー」「モハーベシルバー」「ハイテックシルバー」「スペクトラルブルー」「パタゴニアレッド」を新設定。内装色もナッパレザーに3色が新設定された。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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