| メルセデスＡＭＧ GLC | 三菱 パジェロジュニア | |
|---|---|---|
| VS | ||
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239.9万円～1458.2万円
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中古車相場 |
49万円～105万円
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| 104台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| メルセデスＡＭＧ GLC | 三菱 パジェロジュニア | |
|---|---|---|
| 1170万円～1840万円 | 新車時価格 | 134万円～185万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4750×1920×1640 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3500×1545×1660 他 |
| 1991 | 排気量(cc) | 1094 |
| 421～476 | 最高出力（馬力） | 80 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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パッケージオプションを強化。内外装色の設定を変更 オプション設定の「AMGパフォーマンスパッケージ」に「AMGカーボンセラミックブレーキ（フロント）」が追加設定された。外装色に「ポーラーホワイト」「ノーティックブルー」「モハーベシルバー」「ハイテックシルバー」「スペクトラルブルー」「パタゴニアレッド」を新設定。内装色もナッパレザーに3色が新設定された。（2024.3） |
解説 |
パジェロミニの大きな弟分のSUV 軽自動車のパジェロミニをベースに、ワイドフェンダーのボディや専用エンジンを搭載したSUV。新開発1.1Lの直4エンジンには5MT／3ATが組み合わされる。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクというパジェロミニをベースにチューニング。アームを延長するなど、より高い走行性能を得るための変更を施した結果トレッドが拡大、これを収めるべくオーバーフェンダーと大型バンパーを装着する。4WDシステムには走行中でも切り替え可能なイージーセレクト式トランスファーが付く。スペースはパジェロミニそのままだが、装備関係はABSや運転席エアバッグが標準装備される。(1995.11) |
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