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GLCとスターレットを比較! - みんなの比較車種

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GLCとスターレットの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GLC   トヨタ  スターレット
VS
269万円1160万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 25.9万円168万円
スターレットの相場表を見る
72 中古車掲載台数 33
  • メルセデスAMG GLC 63 S 4マチックプラス 4WD RSP レザーEXCP PSR ナビTV 360度 2年保証

    本体価格
    598万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD レザーエクスクルーシブPKG SR 本革シート

    本体価格
    453.6万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD 保証/無事故/車検7年9月/

    本体価格
    363.7万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD パナメリカーナグリル&ローダウン

    本体価格
    338.5万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD ワンオーナー・430km

    本体価格
    1160万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD ブラインドスポットモニター ETC

    本体価格
    368万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD RSP レザーEXCP SR ナビTV 360度 2年保証

    本体価格
    408万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD レザーEXC&RSP 1オーナー 黒革 パノラマSR

    本体価格
    309.9万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD レザーEXC-PKG パノラマ 黒革 純21AW

    本体価格
    358万円

  • メルセデスAMG GLC 63 S 4マチックプラス 4WD 360度カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    586万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ スターレット パブリカスターレット 2Drクーペ ソレックス/スピードスター

    本体価格
    応談

  • トヨタ スターレット 1.3 ルフレf MT/ナビ/ETC/AC/TV/スペアタイヤ付/AW/ABS

    本体価格
    32.8万円

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァV ワンオーナー トヨタ記録簿付き

    本体価格
    86万円

  • トヨタ スターレット 1.3 GT 5MT/サンルーフ/車高調/BRIDE/タイベル

    本体価格
    113.8万円

  • トヨタ スターレット 1.3 カラット 4WD 4WD5速MT・ワンオーナー・下廻りサビ少ない

    本体価格
    66万円

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァV レカロシート タイミングベルト交換済

    本体価格
    148万円

  • トヨタ スターレット 1.3 ルフレx 

    本体価格
    36万円

  • トヨタ スターレット SI ソレックス仕様 ソレックスOH済み 車高調 タイヤ新品

    本体価格
    応談

  • トヨタ スターレット 1.3 ソレイユ L キャン 検09.1 4MT 車高調

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ スターレット ターボS EP71 韋駄天ターボ  走行72000キロ

    本体価格
    178万円

関東
38
607.5万円
関西
15
513.2万円
東海
8
659.1万円
北海道
3
388.3万円
九州
0
---
東北
2
819万円
北陸・甲信越
2
561.5万円
中国
2
683万円
四国
2
557万円
地域別台数
関東
16
119.1万円
関西
5
60.9万円
東海
2
59.5万円
北海道
2
117万円
九州
3
114.3万円
東北
2
173.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
37.3万円
四国
0
---

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GLCとスターレットのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLC   トヨタ  スターレット
1170万円1804万円 新車時価格 73万円159.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4750×1920×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1625×1400  他
1991 排気量(cc) 1331~1453
421~476 最高出力(馬力) 55~135
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~21km/L

---
解説

エアバッグを標準装備したエントリーモデル

トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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